Результаты поиска

ДАД бы повесить до и после кулька и дунуть один кг, одинидва, и одинипять. Поверить дроплесс и продувку.

:rolleyes:Тут нужно комплексно смотреть; - и на продувку магистрали от компрессорного колеса до клапана, и на пропускные возможности горячки. По горячке думаю, что да, подходим к потолку. Полторы тонны пропустить через себя уже 15 - 17 см2 надо, если по эвотвинам судить. Две тонны попросят уже...

На радость или на беду.... горячка затыкается после бара. Может и по топливу но врядли. Для повседнева отлично так то

если с двух педалей у него турбос успел раздуться - дрифт пока не отпустит педаль

А у тебя под конец второй резя в букс не уходит ?

Кстати да, на графиках видно, что с повышением передачи, ускорение падает. Оч заметно окончание второй и переход в третью. Третья недоопиздюливается ( недобуст) . На шипах так то хвост и без буста водит ))) а тут вон че вытворяет :D. Картинку обкашлять...

:D:ROFLMAO:(y)

Ебани-ка ,на видео, с двух рук на гитарах . Мы заценим.

Руль в кадык и хрящь в артерию, разрыв яремной сломанной левой ключицей, разрыв селезенки, височная кость в долю мозга... легко в жмура превращают..

Вправо заднюю ось сносит ? Пятая строчка , задний мост.

Мне захотелось понять, что это такое, джйезет. На укатаном контракте можно и не понять. Поэтому, взял да и собрал, практически новый мотор. Подхожу к таким вопросам как мотор, бескомпромиссно. Обошёлся далеко за сотку, ибо все хотелки удовлетворил.

Не факт. Ваще не факт. ВСЯ задняя подвеска имеет угловые диапазоны подруливания при изменении высоты. Дальше сами думайте. А про вылет и точку приложения момента я уже указал. И не надо про дрифтовые машины - там в идеале ступицу просто приварить к подрамнику...и редуктор заварить тоже. По задку...

Есть поршни ремонтные + 0.5мм и +1.0мм. Тейкин. Эт подразделение тикуоку. Збззьь. 10 - 13 рублей комплект с палцами. ТР кольца 3 - 4 рубля на все 6 цилиндров. Че тут нецелесообразного-то ??? PS. 4 рубля расточка, 500 торцануть блок, 500 шлиф башки, ну на мойку свозить...

Жопа проседает при старте, поэтому перед стендом я б ещё в багажник 200-300 кг бордюров бросил. Три бордюра 250 кг примерно. Да тупо под нагрузкой, жопа, хрен знает куда колеса глядят

На стенде лазерном или 3Д развал сход сначала машину выставить, завести, на тормоз нажать, на дэшку и сразу станет видно на мониторе куда колеса повело. Если развальщик не дебил то можно уговорить его, чтобы повнимательнее отнёсся и ещё к тому же проверить на сколько колеса уходят при...

Да не выйдет . У него напрочь отсутствует контроль тяги

За первый косяк совпадаешь на торт, второй - на пендель :LOL: Согласен , всеж, с Лехой : - я сам далеко не литератор, само собой, и порой культурных слов :ROFLMAO: не хватает, но свою хрюканину надо фильтровать

Перес на радостях тоже перекурил, обожрался, весы сломал, попалился :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:

Феттель унюхал шмаль на трассе, на ходу причем:D, А как это он узнал, что пахнет именно травой? А???:ROFLMAO::LOL:. Ферры тоже видать на ней плотно сидят - трудная говорят гонка будет - тоже видать обшарабаненый пробовал гонять:D, не покайфу пришлось, видать. В штатах можно:LOL::LOL::LOL:

Микрометр с калибром 25-50, пластигагу и стрелочный индикатор сотка с крупным шагом. Уверен что меня и мою дотошность не понимают. Ни здесь, ни где. Всем на все похуй