Результаты поиска

Форсунки то линейны, а рампа нет и подача топлива нет. Нет никакого механизма компенсации пульсаций топлива в рампе при впрыске форсунок. Отсюда и топливо уплыло. В ме7 для такой компенсации есть калибровка "мультипликатив времени впрыска от времени впрыска и оборотов". Забыл оригинальную...

На фонтан в Дербенте не попал? Оно стоит того, чтобы посмотреть

С учётом того, что у тебя рампа без обратки, у тебя не пцн изменилась, а нелинейность топливной системы в связи с заменой форсунок.

Был тут как-то бодрый опель, у которого впуск съедал немало кПа по впускному тракту. Максим настраивал.

Если ремонт "царя зверей, п...ы и елки" в целом не пугает, то надо посмотреть по списку ДТП тяжесть повреждений. Потом уже делать выводы

ни с первого, ни со второго раза не смог правильно прочитать :)

А можно мне разъяснительную беседу, чем наполнение на Я5.1 будет резаться? я в януариях особо не понимаю...

Ну надо бы сравнить 😁 После переноса поправку к наполнению пришлось перенастроить?

Для обычного авто без свистелок-перделок (в том числе музыки и направленных проводов) неубедительно 🫣 Я пока один плюс вижу - сдох гена, проеду гораздо больше, чем на свинце. Но все равно, путь будет небесконечным.

Роберт Метеор нормальные свечи по итогу? Для поджопных авто годятся?

Квадрат Малевича - произведение искусства! Гранта FL - возможно тоже))) не для всех, но для узкого круга лиц)))

Да я не в разрезе бортовой сети авто писал, для обычного авто и свинца хватает, при условии исправности электросистемы обычный АКБ работает 5-10 лет без проблем. тут как бы речь про электрички с их проблемой времени заряда.

А источник тока где такой взять? Чтоб (60)85 кВт*ч и за 10 мин?

В детонационной стойкости выигрываешь, в экономичности проигрываешь. Учитывая, что рабочие процессы в цилиндре тесно связаны с давлением и температурой в конце такта сжатия, а в процессе такта впуска и сжатия идет активный процесс теплообмена между ТВС и деталями двигателя, то снижение рабочей...

Я чёт пропустил. Опытный - это означает, что в нем скиллы 110 тыс ранее выпущенных микасов вшили? А, ты ж его пока не открыл. Подождём...!

Подробнее можешь описать условия опыта и в каких режимах вывалилась ошибка по УДК2?

всякие там боши-сименсы умеют поцилиндрово детон корректировать. разные цилиндры даже на атме по разному звенят. жаль, что матрица не умеет сименсы-боши настраивать ;)

Точно наполнение виновато? Может детонация (как итог) все же?

Увеличение объема ресивера в теории обеспечивает снижение пульсаций потока воздуха во впускном тракте от фильтра до ресивера. На больших расходах воздуха (больших оборотах соответственно) - это более ровный поток, который имеет меньшие потери, чем пульсирующий. Но эффект там небольшой, можно...

Разбирать алгоритм самому, по описанию и A2L/DAMOS. Потом все проверять на авто. Занимает уйму времени, но в итоге будешь обладать эксклюзивными знаниями по меvd17