Результаты поиска

Вчера выкручивал свечи смотрел в дырки. Поршни так же все мокрые. Ничего не изменилось)) вкрутил обратно и поехал дальше рачить все что движется.

Сдох Максим, да и хуй с ним.

Пока ничего.

Мопед купил 4 года назад . Был пробег 260 сейчас 360

В зеркало не вижу дымит он или нет, на хх не дымит. Сапун во впуск - сухо. Компрессия не помню какая , но что-то не сильно много там. Разброс 1 очко. При наливании масла увеличивается на 1 очко везде одинаково. Работает ровно, валит яебу.

У меня масло жрет даже в режиме овощ без буста. 300км/1л. Вчера очередную литрушку залил.

Выхлоп с турбо Аристы. У меня в загажнике лежали уплотнительные кольца на банки, вчера сунул - не подошли, мЕньшего диаметра. В свое время брал на свой атмо глушак. Атмо чуть меньше диаметром трасса. Разбирал когда то банку, там внутри вооьще микро-сечения. Думаю просто приварив 2*63 банки все...

А мне думается она будет одинаковая по всей длине. Надо снять конечные банки и катнуться без них

Занимательная математика Сток выхлоп резонаторы внутренний диаметр 52мм Считаю сечение 2100мм2 * 2 = 4200мм2 76 труба внутренний 73мм Сечение 4180мм2 Значит затык в конечных банках идёт????

Буду наверное 2*63 делать на жирных банках.

Катнул смеси вот что по воздуху и давлению было 1700 - 1800 кг \

Ходил по гаражу сегодня. Наткнулся на сток выхлоп. Приложил на вход 76 трубу. Как раз. Взял и запилил сток выхлоп себе. . Выехал. Чуть не кончил сразу. Что Тесла. Стрелка тахометра только выдает что ехаем. Нажал - вжало в вакууме. Радость была недолгой ((( После 5тыс турба сдувается. Смесь...

Как насчёт 500 ньютонов, доступных с хх. В гте только на 5600об это. Рассмотрим UZ Максимальный крутящий момент 407 Н·м, при 4000 об/мин

По длине он такой же как jz, по ширине такой же как уз. 100500 Марков и альтез на них катается. Даже 4вд. Говорят надёжный мотор, не страдает какими то своими болячками. Ставился только на представительские тачки. От звука можно не вынимать руку со штанов. Обороты берет мгновенно.

1GZ-FE имеет объем 5,0 л (4996 куб.см). Конфигурация двигателя — V12, 24-клапанная головка с двумя распредвалами и системой газораспределения VVT-i. Диаметр цилиндра 81 мм и ход поршня 80,8 мм, степень сжатия 10,5:1. Официальная мощность двигателя 206 кВт (276 л.с.) при 5200 об/мин но так же...

Орис хочет быстрый диван Что нужно для этого. Надо взять диван 1шт И пульнуть его. И всего то. Низкие 12 меня вполне устраивают. Быстрее не хочу.

Все верно . Мы варили поршни. Ну тоесть нагревали до 100 градусов. В тесте участвовали - моя ковка, ковка Мале, сток ге пистон, сток гте пистон и если не ошибаюсь ещё какой то пистон кованый. Измеряли расширение относительно 20 градусов. Надо учитывать что расширяется не только пистон но и...

Блок точен в 86.5 там выкидывать мотор всборе. Его даже разбирать смысла 0

Узет едет 6 до 100, потом как приора. Все. Сток гте от него уезжает а сток гте никуда не едет. Плюс это кайф в городе. Лично катался. Сука он просто чума. И звук.

Это один голый пистон