Результаты поиска

1600 рублей,если не дорого...сняты с рабочей машины без стуков и прочих нюансов,переводил клиенту мотор на шпг 21124...

такие не поймут...найдут и не одну причину в своё оправдание...:|

истина где-то рядом...:-|

скинуть логи диагностики на флэшку наверно не труднее чем гадать на кофейной гуще...при таком описании проблемы с провалом на хх может быть как от слишком бедной так и до слишком богатой смеси,но если ориентироваться только на снятый шланг с рдт то выходит по факту по смеси беднит...

если только не 7.2+,но в такой эбу вы бы не перепрошили без допключей... попробуйте сравните в СТР откатаный оригинал и ту прошивку что скачаете из рабочего эбу обратно.

vint46 у вас вроде настраивает,или не устраивает чем-то...:-|

ошибки какие по диагностике?смотрите что именно отключается в эсуд и глушит двс... SPTJ7_571 это более ранние версии программы,мне когда приобретал высылали 573,после обновляли до 575...сравнить не с чем,но скорее всего дело тут не в самой программе.

тебя то чего зацепило?))) каждый видит по-своему какие-то моменты и делает свои выводы... другое дело прописные истины в моторостроении,элементарные простейшие принципы не зная которых некоторые пытаются прыгнуть выше ими понимаемого...

не могут,если софт легальный то помогут,если нет то как вариант... напиши какой именно откатывали прошивкой SPTJ7_573-4-5(?) в какой-то версии были такие моменты и обсуждалось это на SMS-форуме.

это понятно...другое дело когда "быстросделанные мотористы" пытаются заставить ехать то что ещё на стадии проектирования мотора должно было быть понятно никак и никуда не поедет,а если хоть как-то и поедет то высыпет в поддон ещё при откатке и первых стартах... раньше у таких "матаристав" было...

готовых на данный момент нет в наличии,по предварительной договорённости пишите в личку или на эл.почту...

гбц "шеви-нива" в сборе с рессивером,эбу,эл.провод.,состояние с рабочей машины...цена 12т.р.

+1...78х121х84.0......8400об/мин,при пробеге около 50т.км. шпг снята и перепродана бывшим владельцем так как состояние приятно удивило...про r/s много споров и пересудов но по сути если мотор изначально правильно рассчитан,подготовлен и собран то Едет на все свои деньги на любом питании и ЭСУД,а...

если автар темы не против то рассмотрим приобретение пары штук по 4т.р.,интересуют эбу я7.2 НЕ перепрошитые с заводской прошивкой 205DM53...фото если можно блоков в личку или на эл.почту.

гл.пара 3.7(2108)...цена 1т.р., гл.пара 3.9(2108)...цена 2.3т.р. подробнее в личку...

это конкретное ино немногим динамичнее околостоковых вазиков,но на акпп неплохое соотношение видимо для хоть какой-то "динамики",и если тот водила на сотне вдавил кнопку под педалью то это ещё не повод для того чтобы так преувеличивать возможности этого иноширпотреба...именно такую "динамичную"...

такие по срочному приобретали 4500-5000р.,естесственно б/у... если устраивает то отправлю эбу я7.2 с заводской прошивкой 205DM53 по цене 4500р.,подробнее в личку.

всем кто спрашивал подробнее ответил в личку... и по цене,если присылаете пару б/ушных своих ВИСовских корзин то по работе 2800р...

продано............

из новых заготовок один готовый вариант в наличии. цена 4600р.