Результаты поиска

что по оплате?)

большая? маленькая? что не так?

Продаются дросселя полный комплект. Сектор газа с тягой и дпдз. Без торга

таки уже есть первые испытатели теории, дожившие до 170 лет?

бошка реально эта походу. и пропилы аккуратные и клапана такие же

даже на плоском поршне можно ставить бигклоп голову с достаточно большим перекрытием (миллиметра по 3.5). а с минимальнымы цековками там для его овощ варианта все будет збс

нарезка канавы возможна (иногда) только в случае сухаря с одной канавой, тк клапан засухаривается неподвижно. 3 канавы резать это порно, рано или поздно оторвет

для ровных холостых шатун подлиннее надо) 159 например)

речь не о москвабаде. унас на юге за 6 можно купить некислый двухэтажный коттедж метров на 200+ с обстановкой

это секундомером по спидометру, видимо)

да она едет 14.5-14.7 эта камри) тоже мне болид

сам то лехус харош белый но колеса армянские и развал это рукалицо просто

santos, Да не, просто на конусах стенка толще- дюраль все таки. Выход 38мм. Это не конечный вариант на фото- штуцера под вут ещё нет. Шов подобран под шайбы позднее

Принял эстафету)

ну как выглядит подпятник думаю все знают - эдакая "шапочка" на клапан. он уже закален, стандартные размеры начинаются от 0.75 до 3-4мм, есть с разным шагом (от 0.25 до 0.5мм). Просто берешь пачку подпятников (либо точишь и калишь сам, если не устраивает фиксация на клапане)- я малеха...

нуууу хз) 16рь нормально собранный на обьеме на лайтовом запиле и снизу трактор и верх будет. на сток распиленном ресивере будет отлично. турба - слишком много соплей + теплонагруженность высокая- как забьется эта вся беда глиной- ппц

зачем такие сложности со втулкой? я брал комплекты подпятников 1-1.5-2-2.5 и шлифовал в нужный размер. без всяких держателей

LeX29, тогда уж такой

ну атмо сильно врядли. а турбу на маленькой уле вполне. удобство такого мотора сильно сомнительное, но такие цифры достичь можно, если суть спора в этом.

для человека заряжающего джизет ваще нет разницы, это вообще преимущественно люди которые ставят тру джм кулеры по 40к и не помышляют о китайских за 4-6к, шатуны онли манли по 60к и тп. так что не надо тазоводческими суммами оперировать. 18 и 9к но с большей прочностью - я бы подумал точно