Ага.... сука...
Ща колено проверим чтоб не погнуло ибо вал длинный , а поршнем эту гайку об башку сильно обстучало - из башки выковыривать пришлось её. Болтик не нашелся - улятел видать. Чую в 86.5 расточу мотор - давно хотел на новом Джее покататься :unsure: на портированном и поджатом.
Но пока...
За то ща, с продранной головой мотор прям ваще нравится как ебашит, ну эт с поправкой что он типа сток:D и канеш не надутая атма как мой бывший мотор:(
Я промерял внутренний диаметр родных седел в голове и оказалось , что те размеры которые должны быть по заводским чертежам не соответствуют фактическим почти на целый миллиметр( 0.8мм) . Т.е. по факту диаметр был меньше на эти 0.8. Поэтому, я смело расхерачил на 2мм впускные седла от того что...
Анекдот: панк идет по двору и видит дитя в песочнице плачет, подходит и спрашивает; - че плачешь? а дитя в ответ; - я обосрался, ну и панк штаны ему оттянул, глянул и говорит: - чувак, это круто...
Я обычно так считаю - 315сс форсы дадут 315 сил на шести цилиндрах и 440сс форсы дадут 440 сил на шести цилиндрах, ну и 870тые дадут 870 сил на шести цилиндрах. ну эт утрированно.
Не факт, хотя если январь то запросто. Мой лекс в миллиграмах пишет когда расход в миллиграммч переводишь с литров на сто.
Эт ладно, но у него же 16мСек на 6ти тыщщах, этож форсам,,,, предел пройден
Берешь от шеснаря шарошки которыми седла правят и меришь их по внешке, там резцы далеко выступают за края собой шарошки, парочка там как раз для впуска 8мидырых подходит для увеличения проходного диаметра на впуске. Я у себя так делал на 8в.