Результаты поиска

Отлив это - не делайте так - мотор уепёте-бесполезно наливать много - отольет и разбразгает сделает пену и мотор засосет не масло а пеномасленную смесь

Вот даже нашел картинку. На ней ( справа) видно как резиновые зубы ремня провалились в шкив и ремень ( он непоказан) ложится тупо дном канавки на вершину апекса шкива и все - букс.

Это непозволительная роскошь так кидаться ньютонами ибо из мелочей и складывается результат.

Тройник хотяб воткнул между тубосом и актуатором и на тот отвод который свободный останется натянуть шланг и в него и нужно жиклеры тыкать, подбирая размером нужный наддув. И этот шланг ни куда втыкать вторым концом нельзя - сбрасываемый воздух в воздух. Опередили)))

Шкивы со временем стираются и профиль зуба на нем ремень в расклинку не держится. С этой фигней влоб столкнулся на шкавах на своем компрессоре - стерся с*ука и с новым ремнем пищщал и горел, а там нагрузка . Вы просто посмотрите на профиль шкива и сами все поймете, что и как у них стирается ( не...

Делать было нечего, решил проверить утверждение "инертность ДМРВ". Между ДЗ и ДМРВ у десяток длинный изогнутый патрубок, вот его я и использовал в роли элемента с изменяемым обьемом. Сначала зацепил его на самые края дросселя и дмрв( таким образом объем добавился), проехался, затем натянул этот...

Такой он провокатор ))) прям за язык тянет )))

Не могу с тобой согласиться - у меня на маке такое отсутствовало - когда буксование прекращалось, буст был стабилен и дребезг отсутствовал. Очень короткие и жесткие шланги. Мелкий жиклер между маком и клапаном вестгейта ( MAXI подсказал). Но справедливости ради скажу -прокачиваемый объем между...

Бери быстрее - халява)))

У меня больше вопросов к шатанию буста ...

вы че докопались ))) всего 100 воздушных килограмм, туда сюда:razz: настроился человек и ладно)))

Ставь валы 9.25 стольники ))) или 9.0 нуждики ну и хрюшку )))

тебя ща и здесь забанят за херню всякую которую ты везде пишешь. Размести в топике сисге столько фоток сколько тебе нужно сообщений набрать и форум тебе будет благодарен и в бан не уедешь. Понятно ??

Нива 213( трехдверка) ЕВРО 5, эл.дроссель, гбц на гидриках: стала кнокать через 4тыщи от ноля. Машина новая ваще, кнокает на 95том сильно и жестко, в пополаме с 98ым кнокает меньше, на 98ом чуток кнокает. детонит в средних и мощностных режимах с середины. Что было сделано и проверено лично; -...

Но дело ,видимо было так -

О дырах... занимательная теория Поплавского... что-то в ней есть ибо согласен с некоторыми аспектами , типа "сжатая материя", а не "сингулярность" исходник большого взрыва, наличие закрученности галактик правого и левого типа на полюсах вселенной и тд.

С гены - на гене в среднем на 0.3 - 0.5 вольта больше,а при включении всяких фар печек и пр. хрени, разница доходит 1вольт и более. При этом обязательно продублировать массу прямо с гены на кузов сечением 20 - 25мм2 ( штатная проводка на массе на акб сам увидешь вафельная)

Вот за эти цифры отдельное спасибо - мне ни как не удавалось понять и замерить эту цифру, поэтому на всякий случай, поставил 14.5В РН( хуго) в гену и напрямую с него на масуму 6ть или 8мм2 провод протащил - 14В на ней в итоге было почти всегда. Производительность насоса же сильно подымается если...

Между 7мью и 8мью тыщами разница по времени впрыска как раз 15% ( 17.2мСек против 15мСек) т.е. если на 7ми тыщах будет загрузка форс 85% то на 8ми форсы загрузятся 100%, при условии, что наполнение с растом оборотов НЕПАДАЕТ!!!!. На мой взгляд впуск, палки и голова которая имеет одинаковое...

santos, всё верно же вроде описал? Сорри за офтоп