Результаты поиска

6 каналка, редкая, поэтому печатки тогда еще не успел заказать.

1000 корпусов как будешь фигачить? 3Д елозить? На заказ лить? И главное, нахера это? Кому оно нужно с какими то там "отдельными разьемами"?! У нормальных сборщиков все работает как есть, вон даже уксус из Абро не помешал ;) Кусок термоусадки за секунду решает все вопросы. Если вылетил шнур...

На кой хер корпус печатке 50х13мм которая обмазывается герметиков под усадку и в нормальных условиях ездит годами? Ты хорошо понимаешь сколько усилий добавит изготовление корпусов и их монтаж на потоке. Зачем? Для чего?

Разъедает дорожки под собой. Строительный весьма быстро. Может твой абро не такой злой. Нужен нейтральный.

Это не мое изделие.

Спасибо, Саша. Я посмотрел что купил Прометей, это не мой шнур. Я такого дерьма адового не делаю. Чехлов нет (они идут в комплекте к разъёму, каким надо быть ёбобо чтобы его выкинуть и не поставить?), плата видимо примотана сверху к гофре хотя размерами сделана так чтобы внутри стоять. Можем...

Ну палец дросселем я сам себе чуть не откусил в 2016 когда не знал о его мощности и решил придержать пальцем и подал питание на мотор. Про катушки надо найти и почитать, не видел. Выше это где? ;)

"Закончишь - маякни" у одного коллеги в рабочем чате в сообщении к другой молодой коллеге (коллегине? :))) ) заменилось на "кончишь - мяукни". "Без лишних слов, мужчина умер" (с)....

У дебилов он всегда был, да, которые не могли привести мотор в паспортное состояние. У меня Таврия с карбом Солекс от ваз2108 (штатно шел с завода) в -25 чик и поехал, в -28 уже зависело от бензина но тоже можно было завести, покрутив подольше. Чтобы в -15 была мысль "а вдруг не заведусь?" да...

Пусть дальше так считают, это же прекрасно!

Уже же обсудили здесь. У него Опель Зафира и не отграбленный пока никем кан протокол. Можно взять Пакман, отграбить как то где то этот кан, прошить в Пакман и будет 1 нормальный эбу. Макси взялся срастить двп эбу, родной с каном и январь но похоже что потом понял в какую жопу влез и решил...

После обвинения в мошенничестве у джентельменов либо неопровержимые доказательства либо извинения следуют. Обвинить Дмитрия в этом это беспредел.

Я ничо (ну почти ничо) не понимаю в настройке но тут просто "как развидеть этого далбаеба"?! Человек лезет в какую то умнину, какие то типо расчеты, выкладки, "морщит мозг" И НЕ МОЖЕ КУПИТЬ СРАНЫЙ ВОЛЬЬМЕТР ЗА 20 БАКСОВ И ГЕНЕРАТОР ЗА 30, зачем его вообще воспринимать?! Вольтметр он...

Так он же в своем бортовике написал что прекратил заниматься выпуском эбу. Часть каких то схем он выложил, часть готов продать и забыть про это дело окончательно. Ссылка: https://www.drive2.ru/b/599081006095430058/

Ты там дальше полистай, много интересного " Когда мы сами полностью настраиваем блок на конкретный двигатель, то работа от 50 т.р. + расходники "

Цитирую разработчиков оттуда: " Большая часть российских "электронщиков" не может справится с простейшей задачей: - связать скорость вращения коленчатого вала со скоростью вращения шестерённой топливной помпы по табличной зависимости в текстовом файле. Или хотят за эту задачу несусветные...

Не вижу я ни 1 инженерной причины клеить кварц и дад. Ардуинство очередное.

Черный термоклей зачем то нанесенный на бока дада и кварца надо переводить? По пайке платы юсб кома особо проблемы не вижу. То что ее в принципе можно не ставить а накинуть 1 шт CH340N сразу на печатку наверное неуместно. А вот конденсатор под ней они классно запаяли ;)

Штааа? Годы? Ээээ ... 1986? "годы"?.... :)))

Нет их здесь и не было. Реальный спец только Индюк, остальные его ученики либо какие то свои знания часто смешные. Умение читать даташиты еще не есть знание как надо проектировать и как должно работать.