Результаты поиска

мм...... новости прям оттуда

Самое главное что арм умеет ПЗУ на ходу перешивать. Правда страницами. Но ничто не мешает хранить там все таблицы. То есть это готовый онлайник в отличии от древних процов

там все ноги и члены заняты. да и не начнет, не важно по какой причине

ну и опять же в крупном опте этот проц стоит рублей 50. так что недорого и небогато

дада....... макси как всегда раздувает из мухи слона. по факту там как и у всех процов арм серии ф4 - у него есть контроллер простого небольшого лцд дисплея, у которого выводы можно зацепить на кучу ног корпуса. но всё это надо запрограммировать настроить и написать несколько листов софта...

не льсти себе))) ты со своим купером и микровольтами от дмрв и дтож этап ""как все"" прошел уже лет 10 назад по ходу)))))))

ну а чо ты щас на нем так не ездишь?

пока весь пакет нагревателя и тряпок не обожмется жопой - конечно верхний слой будет холодным.

пля я не раз видел как бабы масло не меняют по 30-40 ткм. пару раз видел мужиков таких же. причем они на полном серьезе спрашивали - а его надо менять чтоль????? !!!!!!!!!!!Я ЭТО ЛИЧНО СЛЫШАЛ!!!!!!!! в автосервисе. привезли их на эвакуаторе потому что провернуло вкладыши а потому что масло...

кому он важный? я кучу баб знаю которые полдня ездят когда акум на приборке горит и потом - ой чото она заглохла и не заводится. да и мужиков таких - 90% уже. щас на приборке надо знак на всю панель - вызывай эвакуатор +спидометр и все. хотя скоро и он смысл потеряет. как вон в клипе баба...

а чо с ней делать? ну вскипел - дальше чо? 90% людей вообще не знают что с этими значениями делать и не смотрят на нее никогда.

Во-во. Шах и мат

а ручник который работает всегда?

дада - скорее бы сдохнуть и уйти от мучений.

нахрена? у меня 64.

можно иметь подвеску и мотор от грузовика, но один электронный блок стоящий на полу заливается водой сразу же при переезде брода и вся эта подвеска становится бесполезным металлоломом. да еще эти 3 тонны хер вытянешь из этого брода.

Да, менял потому что старый ролик заклинило и порвало ремень на трассе а я глухой и не услышал, не увидел что мотор подкипел и лопнул радиатор. Всё что надо я купил в Подольске в круглосуточном магазине от тазов, на дороге прям поменял и поехал. Только вот радиатор ссал сверху. Но ездил 3 дня...

а чему там изнашиваться? шрусам? меганадежной акпп? чугунному мотору из 82 года? при том реальном удобстве в устройстве аута - это расходники. я передний радиатор с этим самым теплообменником поменял на работе в офисном здании под дождем за 25 минут. подвеску чинят а автосервисе за 6 тыщ...

какие нахрен технологии? это которые сделали из 1м мотора 100к мотор??? это которые заставляют везти машину на эвакуаторе когда чек загорелся? это когда при смене акума надо чиптюнинг перешивать иначе она даже не включит зажигание, это когда за кучу функций надо абоненсткую плату платить, а...

Аааа, вона чо.... ну вот так же и мой необитаемый аут 2 тп убивали. Удалось убить шрусы, рейку, ролики грм, ещё чото по мелочи