Результаты поиска

http://www.turbobazar.ru/showthread.php?t=14398 куплю за 3800р

У меня на приоронизе + ресивер типа 128 + паук 38-51-51 стояли валы 9,12 снятые с калины класса "национальный". Ехали ровно без подрывов с 2500 до 7000. До отсечки в 7500 докручивались тяжко. ХХ 900 ровный. Перекрытия стояли 0,8-0,8 на стандартных метках. Тоже сложилось впечатление, что валы...

Уменя валы 9.12 снятые с калины класса "национальный". Маркировок никаких нет. Приорониз + ресивер типа 128-го - М5 + выхлоп. Валы раскрыты на 3 градуса, но при этом ровный холостой 950об, едут ровно во всем диапазоне от 3000 до 7000. ИМХО отличные городские валы, без притензий на драг.

на зимний городской асфальт - Pirelli winter carving edge на зимние "белые" дороги - hakka 4-5-7 или Michelin X-Ice North на лед только continental icecontact bd

У меня на "классике" стоит корпус термостата от калины, с заглушкой вместо термоэлемента, а сам термостат от 41-го москвича на 80гр стоит около радиатора. Проблем с охлаждением нет. Макс темп по БК - 95гр, в длинной пробке при +32 за бортом. На зиму буду ставить термос с температурой 85гр.

Ап. Продавец надежный!

Смещение в три миллиметра может повлиять на датчик начала отсчета, тот который "смотрит" на штифт.

ставь втулку на "резьбовой" анаэробный герметик, он заполняет зазоры до 5 соток. а температура в голове ненамного больше температуры охлаждающей жидкости.

loafer - все пришло, быстро и оговоренной комплектации, спасибо.

а возможно слитно но за 20?