Результаты поиска

Ну, а т.к. первых двух у 90% базара (и у меня в том числе) нет и не предвидится, то всякого рода знакопеременные нагружки на ручеек возникать не должны? Или генератор даже от включения потребителей дает толчок?

Какой из них легче? Влияет ли резиновый демпфер на показания ДПКВ при резких ускорениях (+/-) КВ? Есть ли биение демпфера на оборотах свыше 8000?

Интересует ГБЦ 16в с рогами и ресивером, клапанкой. Можно без валов. Я5.1-...-41/-61 + проводка.

Все забываю спросить: коробка 2107 или родную подружили? Почем можно взять рыкс 7 или 8 без мотора?

Ну как бы это сказать, чтобы не обидеть :) Это не конструкторы фиесты дебилы, а... Шучу, не принимай близко к сердцу :) Естественно у того автомобиля, что ты приводишь в пример, мотор должен упасть вместе с подрамником, ибо мотор к нему и крепится. У таза мотор вместе с подрамником никогда не...

Не, ну слово "спорт" на любой упаковке всегда вселяет уверенность в завтрашнем дне :-D:twisted: Наэборот: Glyco 4-66415RA - шатунные, корни 2108 - 7339M, полукольца 60987AA.

Опечатка, 1.3 объем конечно же.

Получится говно. R/S 2.13 - прощай низы, которые и так неведомы мотору с объемом 1.1. Особенно разжатому мотору. Трубинка твоя (сорри, не нашел карты) на серийных авто выдает от 70 до 100 сил. Про дроссель, маховик и прочее - лучше промолчу :D

Да с чего бы это? Если клапан длиннее, можно торец подточить, поиграть базой валов. Где-то 5-6мм можно отыграть. Если короче - просадить седла, заюзать подпятники. Хотя толкатели, конечно же, вещь! :-)

Весело :))

ИМХО, автор сам не знает что хочет. Накидал бессвязный список железа - нате, соберите мне валящий мотор типа...

VAG. 10 букв

Зачот ) :)

Это нанотехнологии, ты не секешь просто в этом! :D

1700. Есть аналоги-заменители от 800. Но лучше уж поддержать автора и получить бош, чем за те же деньги - одноразовую залепуху :-)

Обсуждали недавно и маслоуловители, и фильтры сапунные... Замерзают они зимой. Соответственно давление газов в картере растет. Соответственно создается противодавление маслосливу. Хотя не факт, что проблема именно в этом. Про подпор правильно подметили.

Так не давление решает, а кол-во воздуха :) Кстати, от запаски пробовали дуть в дудку - орет только в путь :)

Кто-нибудь додумается сочленить "паровозный гудок" с байпассом? Ну, типа, чтоб все боялись! :)

Ну может по вкладышам есть статистика - какие-то больше задраны, какие-то меньше? Есть предположуха, что до заднего вкладыша масло не столь весело доходит. Исключительно в теории. Практикой не могу развенчать или подтвердить :|

Дабы не создавать новую тему... По статистике самая нагруженная/легкоубиваемая шейка КВ - передняя (маслонасос), средняя или задняя (сцепа)?