Результаты поиска

подробней можно про Альфу модель? мотор? мозг? что сделано по мотору

цековки снятие мяса где выборка под клапана сделана между ними по центру цековками мясо убирай сглаживай и проливай кубики шприцом до нужной степени , если мало будет от цековок под клапан делай потихоньку немножко с каждой стороны так же мясо снимай и проливай и считай до нужной степени;-)

покупал колектор под ТД_04л у Николая 3 года назад сварной шов треснул после пробега на бусте 2 тыс км и пришлось заново все разбирать и отдать колектор на проварку всех швов и усиление, после этого проблем незамечено, знакомый купил у него колектор так там фланец к гбц повело после сварки...

grosser я тебе уже написал ответ что нужно сделать , а ты опять одно и тоже на другом форуме, на правильной прошивке у грамотного настройщика все заводится! в мороз и неглохнет !, и ошибок нет! все работает и валит! смени настройщика и забудеш о проблемах

что за бред опять ? что за бред опять пишите? заканчивай траву курить лучше водяру пить! я откатал в валилове 2года на атмосферном моторе с валами 10.05 обороты 8600 не каких проблем вообще , что за бред ?

9. Диски литые с 2112 оригинал звёздочка на 2-ух дисках чуть замят кант 3000 руб. фото есть?

фото всех дисков просил же фото колес всех на "раллисейл" просмотреть и здесь нет:?: неужеле трууно показать

КПП 6ряд+пара4.3+червяк

конфиг мотора если интересно могу конфиг тебе написать какой раньше был 8кл блок 083 облегченый маховик их стока колено 74.8 шатун сток 121 поршни литье сток дороботана камера сгорания пиленая 8кл ГБЦ+ облегченые клапана сток распред вал "ММ-2" из старых запасов Ралисты подарили толкатели...

ресивер ресивер хороший! должен быть с дудками внутри , при установке его по краям сделаны ушки с отверстиями надо обязательно крепить через планки стальные к клапаной крышке, так как если некрепить треснут рога там сплав при грамотной настройке и распредвале будет валить адски:wink:

продолжай ездить на стоке продолжай ездить на стоке будет тебе и экономия и дешевле с таким подходом изначально лучше даже неначинать мля под столом катаюсь

плоскую клапанную крышку а чем не устраивает обычная заводская крышка интересно? или плоская ради понтов? стандартная справляется со своим назначением на отлично а главное чем обоснована покупка плоской

маховик облегченый отнеси сток маховик к токарю он с него мясо снимет и будет надежный и облегченый

шланг картерных газов в никуда у меня так шланг картерных газов висит вниз где кпп нечего незамерзает и нет фонтанов никаких сальники на месте езжу 3год нет проблем

интеркулер Слава ерунду непиши я езжу 3 зимы нечего интеркулеру нестало , потемнел и все :wink:

флуд m54 m54 -Крупный специалист по постройке моторов, подробней раскажите всем о своих знаниях, послушаем очередной флуд

тема эта похожа была на HMG Тема эта была на HMG там кто то постояно пытался запихнуть такой двигатель:-D:-D:-D Tricoll это не ты случайно? или это наверно новый кто то новый:-D:-D:-D счас начнется ушел за попкорном

флуд m54 Дружище, Сначала твой флуд был на Тим-рс , потом на HMG, теперь свои знания во всем выливаются здесь , каждый раз одно и тоже ФЛУД и больше нечего, заканчивать пора уже охинею писать, каждый пост смешно просто

Слушай стоко страниц флуда о продаже , но телефон можно было указать ? ну элементарные правила форума для чего?

постановка на учет цепляешь на трос и буксируешь в Гибдд и ставишь на учет и все , номер двигателя счас непишут в свидетельстве о регистрации, потом обратно в гараж на тросу и все ставь любой мотор;-)