Результаты поиска

Варить выемку = менять седла = стоимость готовой гбц. Там 50% края ее в 1мм от седел

Вот тут. Видно плохо, но тут вглубину на 1мм она и выступает на 2мм

Не вижу ступенек сбоку, где цилиндры примыкают друг к другу Не вижу ступеньку на начале этой выемки. Даже наоборот закруглено.

Продают такую голову . Упал мотор, оторвало крюк с куском ГБЦ, варили варили , недоварили и продают как макет за 5к. Забрать что-ли хоть на изучение как она устроена

0.7 надуло , оно больше не могло дуть. Понятно, но тенденция такова что что-то не так. И моторы мои разные. Даже запчасти с одного в другой не переставлял, а смысл тот же. А я привел в пример человека который прошел мой путь, атмо - турбо и рассказал как сыпал перегородками пока не поставил...

Бл. На тазу как надо сделано)

Вообщем как то так. Но я не хочу ограничится только скруглениеи углов, но и убрать щель хоть немного. Только вопрос как гте живут на кометик прокладках, или там так падает степень что уже пох на щель?

Вот фото рабочей турбо головки. Вполне возможно с пробегом 200-300тыс. На моей нагар миллиметр после побега 1тыс км от смесей которые я лью чтобы хоть как то задушить детон .

Сейчас степень 8. Перегородки сломаны на степени 7.8 на 0.7 избытка Изучение вопроса дало понимание что детон не от степени, а от чего то другого, вполне возможно из за формы КС. Я сколько не общаюсь все дают в стоки по 2 бара, снимают по 600 сил на стендах, даже не откручивая клапанные...

Мотор разбираться однозначно не будет. Потому что эти пистоны в таком случае автоматически приговорятся пожизненно к атмо ГБЦ. А в итоге потом выяснится там каналы узкие, то, се пятое десятое и все, низ на выброс, потому что блок точен именно под эти пистоны. и в случае с гте башкой там...

Ну на нее смотришь камера как /\ А в атмо более круглая. Ну объем КС одинаковый атмо - турбо В вытеснителе этом 5 кубов Вот они и наскребли эти 5 кубов около клапанов

Проливал не раз. Последний раз 2 часа назад. Погрешность +- 0 всегда с исходными данными

У меня не гте. Нужно сделать как на гте. Вот в чем замес. Самый экстремальный вариант это посадить на тонкую прокладку , но сколько я дуну в степень 9..

Я склоняюсь спилить 0.5мм Степень будет 8.5 И щель на 0.15 больше чем в гте.

На случай кто предложит купить турбо головку. Без валов.

8.5 Он не сторонник маленьких степеней. Говорит едет когда нибудь завтра тогда.

Давайте прикинем Сток ГТЕ Недоход 0 Прокладка +1.2 Вытеснитель пусть будет +0.2 Итого 0+1.2+0.2 = 1.4мм щель МОЙ мотор Недоход -0.15 (переход) Прокладка +1.2 Вытеснитель +1 Итого -0.15+1.2+1 = 2.05мм щель В теории мне нужно снять 0.65мм При этом я поимею степень 8.6...8.7

Смотрим дальше ПЕРЕход 0.15мм Ну тут наверное шлифовка блока И немного расчетов Вот если положить как есть тонкую прокладку Степень 9!!! Вот если спилить в ноль вытеснитель и на толстой прокладке Степень 8.9!!!! Ну соответственно если спилить 0.5мм То степень около 8.5 ( в...

Атмо ГБЦ, сбоку какая то дичь, ступенька 1.5мм, На турбо ее нет Возвращаясь к разговору с человеком, он на атмо скруглил все эти уступы и получились вот такие углы. Очень веселые. Тогда он снял 500сил колёсных Потом он установил гте башку и говорит что окуел 22гралуса на...