Результаты поиска

  1. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Как по мне-так вакумная линия ДАД не должна быть расходной и должна быть отдельной. На левинах все разнесено.
  2. K

    для потрепаться

    ставлю 3к 1 что мопед на январе поедет очень не скоро, но сильно раньше опеля .
  3. K

    Конфиг с настройкой и замером

    ГБЦ как то сильно гладко спланированна. Прям в зеркало. Хотя может так кажется по фото.
  4. K

    ШЕДЕВРЫ :)

    Вот такой валялся где то- могу подарить.
  5. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Касательно эдз- заявлено 2 дороги педали и заслонки и мониторинг. Возможно раньше не было. Про ШДК - встроенный контроллер . Не внешний аналоговый вход, хотя он тоже есть.
  6. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Касательно эдз- заявлено 2 дороги педали и заслонки и мониторинг. Возможно раньше не было. Про ШДК - встроенный контроллер . Не внешний аналоговый вход, хотя он тоже есть.
  7. K

    ШЕДЕВРЫ :)

    надеюсь в матрице уже есть поддержка?
  8. K

    Конфиг с настройкой и замером

    ЭДЗ+ШДК на борту достаточно? Или составим таблицу ? Да- Газгольдеры и мопеды- тут сразу минус. Согласен. ЗЫ.Там внизу уточнение про целевой сегмент и личное пользование. И да - ну хоть убей, дело не в цене , но зачем человеку 2 инженерника, если он УЖЕ есть?
  9. K

    тема для AceHart.

    Какой ты жесткий стал однако )))) PS. Тема номинанта без появления номинанта .
  10. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Сейчас с людями надо помягШе, а на вопросы смотреть Ширше (с)
  11. K

    для потрепаться

    Весту с 108 силами думаю переплюнула?
  12. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Был выбор у человека ,что купить - матрица или пакман. К матрице, еще скопом идет чемодан барахла обязательного в придачу, но по сути не нужного. И не нужно говорить про "наш" инженерник, ибо можно просто конструктор купить ( ну хоть что нибудь возьмите-кушать хочется) . Далее при выходе на...
  13. K

    Конфиг с настройкой и замером

    ЕСП - меня 3 раза вытягивала из гарантированной ебейшей встречи задних колес с бордюром. Конечно это все мелочи по сравнению в возможностью ехать не нажимая на педаль газа с работающим кондиционером ;)
  14. K

    Конфиг с настройкой и замером

    где же она? Не видел. есп и трекшена в ней думаю нет?
  15. K

    Конфиг с настройкой и замером

    Все верно, поэтому нужно насрать тут? Тут чисто и пахнет шорткатами на январях, на фоне тонкого аромата шампанского с призовой тумбочки. А где то в стороне доедают лошадь владельцы SPTтроников, абитов, мотеков и пр. непотребства.)))
  16. K

    Конфиг с настройкой и замером

    нет))
  17. K

    Конфиг с настройкой и замером

    По пунктам. Усложнение задачи в данном случае это попытка заставить работать сток эбу сплитом без возможности управлять заслонкой. Будет лебедь, рак и щука. Тот еще квест. Внешний тросовый круиз, я это назвал гавно и палки. Хотя решение в общем то заводское. Ну допустим -пусть так- если надо...
  18. K

    Конфиг с настройкой и замером

    ставится эгур с астры G -3 провода всего. 3500 на разборке.
  19. K

    тема для AceHart.

    Ну не только откат, скорее почти не откат , но не суть. Суть-заслонка-это точно не быстро. А так то в целом-возможности конечно есть почти везде. Че там говорить- древний мотроник 2.8 93года и тот иже имеет вход шимом для вырезов на трекшен.
  20. K

    тема для AceHart.

    да нет же. Айсхарт просто думает, что все волшебным образом решится вместе с проводкой.