блин))) вы вечно путаете теплое с розовым!!!
для мня главное вообще уровень жизни простого человека в стране. об этом все забыли давно уже.
ну чо?? сравним именно этот параметр??
И вообще на разрыв работает вес поршня а не мощность цилиндра. У москвича весь огромный воти шатун такой. Ну понятно что это чудеса соаетской инженерии)))))
Мощность работает на сжатие шатуна
Имеем не 7 а 3 раза.
Крепёж неверный. Деформация совсем не такая как в моторе поэтому ломается не так и не там. С мобильного много не могу писать.
И вообще тест стаьический а нужен динамический ибо рр. Вращени. Там куча других деформаций.
Типа как колено без демпфера и с ним
Абсолютно неправильная интерпретация результатов, неправильный крепёж, неправильные вводные.....
Мощность не мотора а поршня надо указывать.
Крепить с заводским зазорамт а не как гавно в проруби
клуб единомышленников на аутлендерах 1 поколения))))
просто чат.......
чел из красноярска про мороз минус 65.
мне лично греет душу))))
ну вы поняли почему)))