Результаты поиска

а кто коллектор то делал? уж не моторкрафт ли? я фигею, как так можно делать, лишь бы сделать а по делу - у меня вот так сделано

я и не говорил что смысл есть потому что валы быстрее шестернями рыгают чем сам корпус

ну мне например проф на оку шкив для дпкв делал года полтора но так и не сделал. ты какие то цены тройные сразу назначаешь и сроки говоришь немыслимые за кусочек железа маленький............ меня это знаешь ли обидело. причем мне в туле за такую железку 500 рублей обьявили и срок несколько...

дело не в геморое а дело в том что надо много свободного времени а его почти ни у кого нету ничего геморойного таам особо нету надо просто сидеть и делать и делать и делать.............

ну почти вернее алергия не на саму субару а на то как ее превозносят. а так машина как машина. ничего в ней лучше других нету просто на других просто ездят а на субару (матом ругаться нельзя)

http://www.youtube.com/watch?v=ct7ScV3NmFM

каждая машина для своего хороша за одну цену форика можно 5 уазиков купить и ваще с дуру можно и ........... вот давнишний баян http://www.youtube.com/watch?v=pXQNpGmK5Qs

думаю это посложнее чем просто плоскую часть отлить

и шо? типа форик крут?

да, ага щас меня прям взяли там своих детишек и внучат хватает

да)))) ребята не глядя сразу говорят что цена тройная как минимум и ждать месяца три. вернее от 3 месяцев....... у них же производство. настоящее

да я пойду куда хочешь лишь бы зарплату дали бы достойную чо мне там делать то?

шо значит никто не делает??? у нас с пацанами выпуски по 65см впуски ваще замудреные на днях вот 1450 килограм вдули по логам это произошло ваще на 1,6 бара всего

вот это попадос а ваще там знаками всё обвешано

ой описка на 150 растопить лед

я сначала подумал что куски электротена а чо - зимой тен ватт на 1500 очень даже пможет

твой транспортер быстрее сгниет...........

зато есть чо вспомнить

вот вот об этом я уж ваще молчу