Результаты поиска

ВАЗ2113 2010г.в., я вот просто не помню сколько платил, но явно не 2 т.р.

Пластик чтоли?

Ну если такие цифры реальны, попробую оформить страховку через инет когда закончится, у меня коэффициент 0,5 и таких цифр по моему я не видел)

Что то уж совсем цены не реальные.

да ну, пиво то горячее будет) может чтобы останавливаться кофе горячее попить)

Это что у него БИДОН перед передним левым колесом?)))

Да как ни крути цены будут расти вне зависимости от курса валюты, а при скачках еще больше. Хотел купить фритюрницу поменьше объемом чем сейчас есть, до НГ не купил, сейчас цена на 70% выросла, совсем охренели.

Тут вот еще какое дело. Все больше становится ТС, оснащенных системами мониторинга, и появляется умное страхование, основанное на данных телеметрии, т.е. определяется стиль вождения и на основе его могут быть увеличены/уменьшены страховые премии, а так, все мы под колпаком в какой то мере.

и в конце "Тираж 78 экз." )

Вот тут просто звонком вряд ли, если и использовать подобное, то "на все деньги". Т.е. прибор должен определить по акселерометру, скорости по GPS, с колес, что произошло столкновение, переворот и т.д. (причем параметры ускорений у разных ТС разные, и аварии разные), передать тревожное сообщение...

Я знаю как работают данные устройства, работаю в фирме по мониторингу транспорта, вопрос кто будет оплачивать передачу данных через сотового оператора и что делать когда нет покрытия сети GSM, да и куда будут данные то идти, кто их обрабатывать будет, на каких мощностях? Как будут привязываться...

А ну и еще, как будет осуществляться передача данных телеметрии, за чей счет, на какие сервера, кто все это дело будет обслуживать и контролировать тоже непонятно.

Только тут вопрос в следующем, навигационный терминал будет являться собственностью хозяина ТС или государства, а хозяин ТС взял его типа под ответственное хранение и обязуется обеспечить бесперебойную работу?

Ну тут надо понимать сколько воздуха сможет пройти через такие отверстия еще и на естественной тяге. У тебя наверное щели в воротах больше чем ты сверлом насверлишь.

Какая то странная вентиляция, т.е. ты хочешь вытяжку из подвала сделать, приток из ворот, с естественным побуждением? В подвале то рабочие помещения? По хорошему все считается по формулам (в сети есть информация). Так же посчитай теплопотери через вентиляцию, в помещение лучше теплый воздух...

Я на тринахе могу поставить домкрат под подрамник крест и поднять всю морду, в опу пороги)

«Что должен делать человек на зарплату в 10 тысяч рублей?» - «Ничего, и даже немножко вредить»)))

По базовым станциям, т.е. LBS можно местоположение определить.

Ну при реальной необходимости можно за облако и платить, да и у облака отказоустойчивость выше всяко разно, аптайм 99%, доступ из любого места и т.д. А вот двд упал, сломался, поцарапался и усе вася, не видать инфы. Плюс если инфа постоянно изменяется тоже проблема, либо бэкапы на двд делать...

Специализированные конторы восстановят, только бабло заноси. На счет ДВД тоже спорный момент, можно в облаке хранить, удобно с разных устройств к информации обращаться. А так может не в винте дело, Индюк правильно говорит, зацепи на исправный не "подвинутый" комп.