Результаты поиска

похоже не на чистое масло а на эмульсию масла с охлаждающей жидкостью

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 абсолютно с вами солидарен...

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 подумал правильно,но лучше точить всего понемногу для правильного прижима и чтобы педаль не в торпеде если много с того буртика на обратной стороне снимешь то однозначно этот нажимной в помойку когда штуки три как минимум сделаешь и...

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 да ну нах :lol:

блок +2.3мм коленвал 78 поршни ино 84.0 шатуны 129 маслянный насос 2112 цена 20т.р. up

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 ты типа акуенный горожанин )) что похвалил я понял,только както странно

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 под керамику нет смысла делать такое

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 Егор,лучше прибереги свои остроты для пианэрав отечественного тюнинХа )) мне лично такие "замечания" без разницы вообще на свои конфиги давно настроил двойнойВИС без всяких проточек маховика... а вот ты по теме лучше сделай...

Re: VesiK customs, или как я решил переделать корзину на +50 напрасно ты сам маховик протачиваешь,тем более на столько поэтому у тебя педаль под торпедой а выжим у самого пола,и на 1бар уже пробуксовывает... по данной конструкции "плечо"лепестка кастрированного диска маловато,можешь поиметь...

пока с тобой действительно говорить в этом плане не о чем...ты про фазы и от чего они зависят даже видимо не имеешь ни малейшего представления(беги скорее ищи инфу-позже попытаешся реабилитироваться),поэтому что-то тебе доказывать и спорить ниачём просто бессмыслено

слухи и домыслы это твой промысел и удел коллектор на свой турбопроект давно сварил сам,а кривые фланцы от твоих товарищей давно в мусорке... ты парнишка забываешь одну простую вещь...тебя и твой тюнинх кормят твои родичи а мне приходится и семью содержать и по мере возможности вкладывать...

ты сам то точно также на тележке "свою" турбоподелку в мск к умным дядькам периодически таскаешь,и на хохловском коллекторе пшикаишь... чем тебя гбц не устроило?тупо не догоняешь как это сделать или не понимаешь для чего и как ))

вообще плюсов от такого наклона ДВС намного меньше чем минусов когда рассчитывал и делал коллектор под горизонталки тоже сперва хотел "завалить" мотор,но после изменение на несколько градусов положения отводов к фланцу гбц в принципе решило эту проблему намного зачотнее

спс,тюнингокалхозников в нашем городишке итак хватает ))

заднюю опору на кпп переделай,это если совсем простенько

вот посмотри по ссылке : http://www.lada.cc/board/index.php?showtopic=75208

+1 не спорь ты с ним - напрасная трата времени ))

инструмент новый? если б/у то сколько? материал какой на фрезах? можно в личку

по комплектации понятно,всё как на этом фото,только силикон синего цвета http://s48.radikal.ru/i120/1007/bf/1d34523990d3.jpg а можешь с другим цветом силикон?

хомутов должно быть в стандартном комплекте больше как минимум на 2шт. на фото всего 6(синих) силиконовых патрубков аллюминиевых патрубков вообще непонятно сколько ладно,если трудно сделать нормальное подробное фото всего продаваемого комплекта по факту то вопросов больше нет