Результаты поиска

Леха у тебя как со зрением ? а с гидродинамикой ? Вот мой интеркуллеро-рессивер, вид сбоку, посередине явно виднО ядро теплообменника ( в него шланг вкручен), слева дроссельный узел , видишь? , от него к ядру подводится воздух, справа от ядра расположено продолжение ресивера с рогами. Разглядел...

Что то здесь не так ибо у меня спт и задувая 1.6 кг( не бар а именно кг т.е больше т.к. у меня поверенный гостовский манометр в кг измеряет, причем показания снимаются после интеркулера , а ДАД снимает показания до интеркулера, и до кулька давление чуток выше - 1.65 - 1.7 кг) ни чего не...

Вход в поворот с небольшим натягом , а как руль поставишь на траекторию - нажимай но не в пол, иначе блока блокернется и потащит наружу

Поставь твинскрол от эво и будешь педалировать, как на атме и не мечтал

Хорошо. Но тогда вопрос: если сделать коррекцию по ДТВ то обогатится во всем диапазоне давлений и дросселей? Если да то тоже самое можно сделать изменив , тупо, тарировку ДТВ начиная с 30гр... MAXI - подскажи как лучше учесть температурные сдвиги в добустовом диапазоне т.е до 150кПа

Я это к тому что есть мысли; Посмотреть в логах или на ходу ТОЖ при которой максимум момента ( к примеру будет 90гр и поправка по ТОЖ -10гр) и коррекцию по ТОЖ сделать в диапазоне от 79гр до 101 одинаковую, -10гр, а от 101 до 110гр экстраполировать до -15гр. Таким образом, разброс УОЗа в...

У меня много разных знакомых с разным софтом у которых влияние внешних условий заметно меняет динамику. Хотя тут ни чего удивительного ибо когда мотор катают подкапотка продувается, радиатор тоже, кулеры тоже и получается стабильный терморежим в районе 88 - 91гр, и мотор имеет максимальный КПД...

Кто как борется в софте с узким диапазоном " пиковая тяга мотора" ? Берем пример ; машину настроили при определенных условиях температуры окружающего воздуха , ТОЖ например 90гр, а когда мотор чуть горячее или холоднее и воздух на улице иной - всё, мля, неедет....

Залей масло 10 в 60 и выйди ночью на трассу когда на улице будет 16 - 20гр и попробуй разогнаться.

Сколько дул на пятой ? По себе подметил что дрищщет когда колесо теряет контакт с поверхностью и тут же цепляется , на кочках например или поломанном асфальте

Наушники и уолкмэн тогда )))

а к 3300 пропадает ))) Забей , греми и музычку погромче сделай ))) Я как выслушивать начинаю своими натренированными ушами, что у меня под капотом и с подвеской происходит , так охота сразу на чермет ехать)) а навалил погромче и опа... новая машина )))

ДК проверь может он разваливается или незавинчен и крепление дауна к коробке. Надеюсь он у тебя не висит прямо на турбине. Звук четко дребезг незакрученного железа резонансный дребезг и он скорее всего на ходу на какихто оборотах проявляется а на остальных нет ))) смотри пыльники. жестянки и пр..

У меня калитка звенела недожатая , то же думал чтО там гремит и на шайбу думал.... может у тебя в дауне что-то всеже звенит? и еще когда выпуск сечёт то тоже звук похожий на стук появляется

Верно . Но есть одно уточнение - с приоткрытием заслонки после отстройки, на малых дросселях есть такой момент; - при включении зажигания происходит адаптация ДЗ на ноль, поэтому при положении, к примеру 5% по факту перетечка через щель будет немного, но больше, отсюда следует что ДАД увидит...

По 250 отводы стенка 1.5

Обновлю фоточку подкапотки с термоэкраном и пр.

AISI 304 это нерж, из неё даже коллектора и выпуски варят. Вот про отводы как раз я тебе и хотел подсказать , для ножек там, для перил, для мебели и пр. Ребята знакомые занимаются лестницами и перилами и отводов всяких и гнутых у них полно. Я себе по диаметру подобрал и у них же сварил себе...

Хорошо, пусть будет "слив масла" , но ты уверен , что эти каналы не принимают никакого участия в газообмене в моторе ? Спорим на пендель, что если в блоке отверстие заткнуть, через них газы наверх без проблем поднимутся ? )))

Четкая идея.:o Я половину городских хозмагов облазил в поиска мелких чайников из нержи )))не нашел