Результаты поиска

Проверь Hosts (может быть скрытым файлом, а нескрытый будет тогда только для маскировки). В файле hosts прокрути колесиком до конца (иногда в самом конце прячут). Набери в поиске троян mayachok.

А взамен МОЕГО М73 пойдет?

Выложи хоть видео работы мотора на хх и чн, только чтоб звук нормальный был, а то хрен поймешь что там у тебя.

Если б ему нужна была статистика, а не пустой пиздеж, то он пошел бы на автостоянку и опросил всех владельцев каждой марки отдельно. Или по дилерским центрам прошвырнулся. И было бы ясно что у кого и как часто ломается. А так - вполне ожидаемые ответы.

Атмосферное давление не влияет на силу тяжести.

Потому что он в топливном баке находится. Нах туда разряжение тянуть?

Для этого последний пункт рекомендации. У 99% сракеров стоит январь 5 и по железу все идеально и все проверено. А на деле шанс января 30%, и под капот страшно заглядывать. Так что - телепатов тут нету. Если из информации только то, что нет искры, то и советы банальщина будут.

Поэтому важно соблюдать именно ту последовательность действий, которую я указал. Первым делом проверяем работоспособность катушки и ключей, потом, в момент прокрутки, смотрим - не перепутали ли мы твои любимые 15/1 и 15/2, если нет, то мозг не видит прокрутку по ДПКВ.

Да не нервничай ты, расслабься. Я просто написал что пункт №1 бесполезен, чтоб не пытались искать сигнал стартера. А ты сразу в штыки.

Это ты написал вторым пунктом.

Тс, нужно с диагностики проверить искру. Если есть, то измерить напряжение на катушке зажигания в момент прокрутки. Если оно есть, то проверить исправность ДПКВ и его разъема и провода. Если ничего не помогло, оттащить к грамотному диагносту. Чудес не бывает.

Мозгу не нужно видеть, что ты включаешь стартер. Пункт абсолютно бесполезный, у контроллера даже входа такого нету.

Он тоже пишет что новый

Сбивает еще как. Только в раннюю сторону и в основном старооскольские. Это особенность работы токовой защиты ключей.

Если тебе от этого легче, можешь думать так.

Удачи, господа. Я ничего навязывать и доказывать не буду.

Все намного хуже, чем я предполагал в самом начале))))

А зачем мне Вам что то объяснять, о великий? Лишнее ведро говна получить? Я уже пытался объяснить, что на дизельном дад штайер построено более десятка турбо тазов и все это прекрасно работает. И что в итоге? Не-не, увольте. Отдаю первенство олимпиады дебилов Вам.

Бычка, хамство и тупость - фирменный знак. А вообще, осень на дворе - обострение. Твой уровень как раз на этой книжке остановился, если не понимаешь причин даже того, что нарисовал сам.

устанавливается через коэффициент согласно таблице желаемый расход воздуха на хх