Результаты поиска

Ролик смотрел один; берет он рашпиль обливает маслом и трет по поршню и говорит - смотри че хон с поршнем делает. )))

Комп в машине поэтому и проблематичен что его интегрировать наскоком - болт. И как тебе звук ? И что во фронте стоит ? А уси какие? а проводочка? мп3 нибось слушаешь))))

Кто его произвел ?

Вчера сезон закрывали - повваливали на закрытом участке трассы. И генератор у меня весь оплавился стек перегрелся и сдох ))) гена от высоких оборотов что ли мрет?

А вообще хон нужен? В интернете трэнд ))) зеркало )))

Физически два верхних компрессионных в одну канавку могут не влеть, а так то беззазорное кольцо большой гуд ведь будет. А че может кто сумеет поршни изготовить по нужным размерам.На форуме сти читал что кто то мутил и ставил два шлифованных кольца чтоб беззазорное получить но чет там непокатило...

))) ну да ))

Да прям на коленке считал - лист бумаги, деревянная линейка за пятый класс) и граненый стакан ))) и калькулятор в телефоне и программа по расчету степени сжатия в ДВС ))) окружность вращения КВ и градусы открытия после НМТ на ней, ось хода поршня с ВМТ на ней и линейкой мерял где будет поршень...

Смени ГУ хотя бы на сони 14го года, акустику итальянскую немецкую ну французов.

А всего то навсего я раскурил тему замены своих широкофазных валов на сток , назиму ))) и вон куда нас с тобой занесло ))) А ваще спасибо большое тебе за то что нЕдал мне заблудиться в этой теме. Настоящих буйных мало (с). А вот вывод у меня относительно впусконого вала на разжатом моторе...

Вот и у меня гдет так и получается а по факту намеряли компрессометром 6.5 - 7 ))) и нашел в интернете типа степень сжатия надо на 1.4 (какая-то адиабата ) домножать и должна выходить расчетная компрессия. Тогда вообще компрессия при закрытии впускных клапанов при 70 - 75гр после НМТ степенью...

Камеру сгорания в 58.1см2 я определил как недоход 11мм поршня в цилиндре геометрическом. ))) Вникнув в суть термодинамики понял что давление в конце такта сжатия от температуры зависит сильно на столько что если промазать в 1кг\см2 тачка может неповалить ))) Так сколько в итоге в первом и...

Какое давление будет в цилиндре длиной 63.6мм и объеме 277.5см3 если поршень пройдет в этом цилиндре только 52.6 мм, при условии что перед сжатием в цилиндре давление атмосферное? И вариант №2; длина цилиндра 78.6мм и объем 356.7см3 и поршень пройдет только 67.6мм ? Помогите неучу расчетную...

Только что хотел написать что бензом маслянную пленку смывает и на богатых смесях есть мнение что моторы долго не ходят из-за этого.

Хохлы чето там мутили с ультрозвуком и выпускали серийно форсунки под впрыск воды с офигенной распыляемостью.

За неимением сметанола гонял на втором ряду с впрыском водки - тоже нормально работает. Только колдыри во дворе провожали лихим взглядом ибо от машины спиртягой несло.

Если от головы то герцы серии Hertz DCX 690.3 - громкие и в меру музыкальные после разминки. Если баса хочется то кенвудА - у кенвудов баса больше и он собраный. И в полку фанерную акустическую бы не помешало их поставить - заметно мяса добавится. И необломайся запитай проводами потолще 2 -...

Не горячись ))) топикстартер вон че выше написал http://turbobazar.ru/showpost.php?p=581530&postcount=13

Компрессометров у нас аж три штуки и разброс на уровне напряжения на АКБ. Все перепробовали . То же подумал что прибор неисправный . Подозреваю что богатыми смесями на обкатке подпортил ЦПГ.

Чтоб масло на кольца попало надо 20 кубов залить - в поршне же лужа - конечно поднимется ибо я знаю этот развод мотористов на капиталку ))) Масло не жрет и зазоры в кольцах 0.3 - 0.35