Результаты поиска

ORIS, у меня распорка приварена к фланцу коллектора к которому турба прикручивается и она прикручивается к блоку. Больше никаких подпоров нет и ничего не рвёт

А ты не пробовал сменить колины колектора на другова производителя? например стингер. У меня уже 2 года ездит и хоть бы что. сделан всего 1 доп подпор коллектора, 1 гофра 150 длиной и даунпайп без доп опор.

ну подкинь и его 2,5 кв. у знакомого на китайской вальбре была такая фигня. оплавилась аж колодка

От реле до насоса целиком и полностью 2.5 квадрата. от реле до мозга не надо. + и - тоже оставь сток

Если дрищет - значит что то делаете не так

Всем спасибо кто высказался в теме. Звон побеждён. Как я и писал чуть выше, дребезжал открутившийся подпор коллектора.

У меня нет ни какого термоэкрана. Сегодня руки не добрались до машины, надеюсь завтра заведу опробую

Так а с чего взял то что проблема в масле?

Выкручивал ДК, не в них проблема. Вчера когда ставил кпп заметил что откручена доп опора коллектора от блока. Заметил это только тогда, когда вынул привод из кпп. Прикрутил её, но пока не проверял

Померяй не доход обязательно. У меня стоят 2 прокладки гранта, степень что то около 10,5-10,8 щас точно и не вспомню, бенз 98 с гаспрома и ничего не стекает, давка 1,7

Дриснула в спокойном режиме, возвращался с гонок.

Мне не подошёл, оказался велик

Собери на металопакете и забудь про продутые прокладки, неужели тебя действительно забавляет разбирать-собирать мотор уже в который раз?

Щас не до бряканья, сломал 5-ую передачу, сам не понимаю каким образом, откололо зуб на шестерне. Завтра соберу коробас и буду разбираться со звоном

ну периодически таз и на гонки выезжает

650 рупей не хочешь?

Я тоже потерял, подошла скрепка от пальца троса сцепления 2108 (тот который у педали) но у меня ТД05

Звук непосредственно на стыкн турбины и дауна.гофра под дном, я залезал слушал у неё не звенит

не вариант. надо найти от куда звенит