Результаты поиска

Макс, звучит очень круто. Какие задачи, не решаемые Январем, решает новый ЭБУ?

Версия 3. Мотор 2.0л. Был еще 2.5 турбо, мне он нахрен не упал после задротов которые брали имено турбо чтобы свои пиписьки удлинять виртуально.

В месяц хотя бы 50-70 эбу продавать, штаны падать не будут. Есть предположение, что все кто занят делом а не сидением в дохлых форумах типа этого с 15 активными юзерами, это кол-во давно прошли.

Машина у меня есть. Полный сток, фокус 3.0 в топовой комплектации на 2012год. У меня половых комплексов и проблем нет, чтобы тещить чсв гонками водокачек и светофора. Ну и это, заносят мне а не я ;).

Кому и зачем этого "добиваться"? Ты классный инженер но это все только твое чсв тешит и не более. Ну может еще с 10-к инженеров скажут "ну, круто, кто еще не забыл ассемблер и умеет выжимать из железки все что она может отдать". И чего? Какой практический выхлоп от этого? Рынку и народу нужны...

Рен тв на выезде? Я никуда ничего не перевожу. Лежат и лежат. Твой друган последний кто их брал 2г назад.

Макс, я ничего не искал, мне это неинтересно. Обзываться ты горазд но любому сервису до уровня 777 еще дотянуться надо. Нивы турбуются на потоке, четко в назначенный день по записи, за 1 день. С гарантированными характеристиками. Записался, утром сдал, вечером забрал. Не знаю ни 1 сервиса с...

Москва, Нива777. Много лет на нем ездит. Не уверен что тебе дадут ее смотреть, это не проходной двор но на вопрос "где" я ответил. Кстати, на этой же Весте в 2016 или 17, не помню, наш егаз какое то время стоял :). Исторический факт и не более. У меня стойкое ощущение что ты не знаешь реальное...

Если тросик не соскочил с ролика и карб не заклинился открытым. Такое иногда тоже бывает.

Мелко плаваешь. У меня в командах примерно 250 в лям конверсия. Меньший коэфт это бизнес для лохов. Но это про настоящий бизнесь. Здесь мы разные игрушки обсуждаем.

Макс, а где во всех современных эбу второй процессор для этой безопасности? Я не сильно их знаю но вроде бы там такого нет, везде 1 процессор?

Ну и ответки для Весты тоже достаются так же. У меня где то до сих пор валяются.

В Веста ЭБУ молекс разьем оригинал в 2016г я брал что то там по 400р. Это именно оригинал, берется через представительство Молекса в РФ на любое юрлицо. Дима тебе говорит о том что эбу Пакман сразу для Весты идет с ее разьемом и просто вставляется вместо родного эбу. Какая разница сколько стоит...

Воровство как образ жизни он родом из СССР. Попоробовали бы ты или кто там за свой счет это сделать, ога, да. Наслаждаемся итогом воспитания предков. Теперь быдлу воровать нечего, успешные воры воруют у него.

Тогда бы швы на трубах не были бы такими широкими. Это первое док-во того что это не титан. Более очевидное док-во это его цена и цена за работы. Много ли ты видел машин с выхлопом из титана? Они вообще есть среди подобных? То есть не из серии Формула 1 или Бугати Вейрон и т.п.

В этот момент миллионы нормально вваренных гаек пошли трещинами? Чем отличается шов сразу к трубе от шва к заплатке?

Любая херня не как у всех привлекает дебилов с деньгами сразу. Странно что ты спрашиваешь. Ну или банально не так отверстие сделали и такую заплатку поставили. Но вообще ржачно и показывает "уровень". Лишняя деталь, лишние швы, вес, зачем?!

Новый? :)

Гелик это машина бандитов. Всегда. Либо криминальных либо во власти. И никак иначе она в РФ не воспринимается. Лесники и фермеры на них по рабочим делам не ездят. Внимание, вопрос. Зачем тебе хочется обладать их атрибутом?

Наверное немцы его рассчитывали на сдачу в утиль через 3 года и обмен на новый с доплатой.