Результаты поиска

У бошо 7.9.7+ вполне себе датчик давления фриона и он видит минимальное максимальное. Но это в штатной прошивке, а в инженерной нет придется датчик менять на тупой как вы говорите... О чем уже сказали тут. А в гранте у меня ещё и при обгоне отключается, а вам все аатоваз говно уже как-то не...

че им будет около крыла! Если чета поплохоет куплю белочек как от абс!

Перекрутил весь жгут переделал управление вентиляторами и вообще их реле и предохранители вынес к акб ну думаю ура закончил осталось пины кандера вставить (запрос, муфта и датчик), а оказалось датчик давления фреона отсутствует в инженерных прошивках, ну что теперь делать рано программатор...

вообще не ясно че все по этому тиг упираются, перегревает он сильнее полуавтомата. Я когда на заводе атоммаш работал там большая часть сварки полуавтомат наверно процентов 80-90, а там все серьезно вплоть до рентгенографии швов. Там сеть углекислоты по цеху расходится, прикольно по заводу...

не я че придется слухаю, а вот метал болгарки сварки это да...

да вот же, думал чтобы научится нафига дорогой, оказалось чтобы научится как раз нужно и брать нормальный...

а тут вторя проблема баллон 10л чуть поклацаю, реально быстро уходит, а заправить тут их проблема, заправляют по цене большого, не то, что у вас на степной...

да как бы все делает, только вот по амперности не ясно толи то толи нет. Сломан был транс дежурки просто отломан, провода оторваны, я подобрал примерный но от него еще в плату управления шло может контроль может еще, что... Может параметры чуть не те...

а я сделал глупость купил китайскую шляпу KEYUE TIG200P AC\DC и баллон на 10л. Пришел нерабочий ну я починил вроде, часть денек вернули. Только теперь не знаю толи я совсем тупой толи эта хня не варит...

что значит есть болт он, или болдон... они обе заводские для своего эбу...

с виду как мая нива 3д после переварки, така дырки под запаску нема, и всякой красной хрени:LOL::ROFLMAO:

мне как новенькому интересно просто, а у вас чего?

не это в молодости, а ща так посидеть на берегу с удилкой и дочерей замуж сдать, правда малую еще долго придетсям ждать...

сори рыбалки..

а чем еще заниматся зима рубалки нет... я зимой всегда в авто чето делаю! даже если ненадо:ROFLMAO:

да в принципе нече, уже делаю...

поэтому нужно выбрать переходник делать либо дороботать жгут 7.9.7+ и воткнуть его взамен жгута 17.9.71. переходник выглядит так:

переходник это чтобы 7.9.7+ воткруть в проводку 17.9.71. вентеляторы охлаждения 2 на радиаторе, 17.9.71 управляет ими переключая их то паралельно(высокая скорость) то последовательно(назкая скорость. Этого нет в проводке 7.9.7+ они управляют по старинке через резистор... плюс в этой проводке нет...

а причем тут уаз... ща везде вроде так. я вот допустим шниву вторую купил, первую в салоне еще в 2013. между ними еще и 3-х дверка была, вот та не зашла совсем, люблю я по полям за рыбой... уаз это религия и игрушка для взрослых дядь и это вовсе не дешего...

Еще ребята подскажите такую вещь, а то сижу и думаю к умным или к красивым. Есть 2 жгута 7.9.7+ и родной 17.9.71. 1. Если оставлять жгут родной делать переходнак под 7.9.7+ что-то вроде: В принципе лут рулит изготовить не трудно(на крайняк заказать красивую) и разьем есть. Просто так не...