я всю серию в перемотке и обрывками
но нахрена вот подрамник, если сзади крепление жидкое, хочешь подрамник настоящий, так довари до лонжеронов и жестко в пол закрепи.
там дорогие фуллтап от ВС-рейсинг
___________________________________________________________________________________________________________________________________________________
скорее более поздний, это даст больший участок на разгон.
хочется ВУТ оставить мелкий и однообъемник. а вот диаметр гтц побольше.
попробую от В5, он на вид (попа) одинакова , а отв под болт к вакуумнику на 10, может подойти
нет. раньше жопа хватать не будет.
а вот педаль станет жестче и быстрее будет.
я сейчас сам думаю что надо с 22.2 переходить на 23.8 или 25.4. чтоб педаль раньше ощущения давала и была пожестче
Новый датчик температуры поверхности шины.
Три, на всю ширину.
Привязка в рейсхроно.
Жаль что такое благо только для версии рейсхроноПРО.
Действует пробный период. Купить черег гугл не получилось.
Может кто подскажет ещё вариант покупки приложения
не совсем понятен выбор турбины.
зачем +1.3 на тд04л
когда можно 05-16 (20) поставить и наддуть +0.8-1.
выйдет не хуже и бережнее.
а сейчас это похоже на: поиски оптималок задней подвески и борьба с буксом на 2-3передаче после медленных шпилек