Результаты поиска

надо было не приваривать и доставать ... а голову нагреть и выпали бы сами ;)

ну ... говорят ... в москве ... а в рязани ...)))

на мой взгляд нет )) а вот искру помощнее да ) и желательно попарную (как на модуле а не на инд. катушках )

самый простой пример это тринитроглицерин ;)

вкратце ... одна молекула газа (для примера возьмём бутан ) при сгорании с кислородом из 15 молекул (2 бутана и 13 кислорода) получится 8 со2 и 10 н20 а если взять озон ... то в начале надо не 15 а почти 11 молекул ... а газы согласно тому самому закону занимают объём мало зависящий от объёма...

баллон весит... добавляешь мало... и смысл если есть то на грани ... а вот про то сколько какая молекула места занимает и как реакционно способна действительно не ... ) ) и что при определённых условиях может из одной молекулы стать несколько тоже ))) )) самый тупой и простой для понимания...

а вот в цилиндре искрой помощнее и немного не лишним будет )) кстати про то что он сразу распадется тоже сказки ;) иначе бы не писали пдк в помещениях например ;)

заметь только что распадается сам !!! и энергию на соударения и перемешивания молекул тратить не нужно :)))))

но распадается на атомарный ;) а он второй после фтора окислитель ... всего ;)

там клапанов 2 обычно ;) и редуктор ;) а ещё форсунки (на 4 и посл поколениях) ))) и всё перекрывает ...

а потом форсунка начнёт подтравливать скопится в коллекторе чистый и случится бах)))

а я на амп которые тут тоже хают проехал 60000 с закрутами в 7200 постоянно и всё в идеале ;) износ 2-3 сотки и под сухари всё отлично ))) а когда расклёпано и надо вытащить не повредив втулки достаточно взять в ручки алмазный надфиль и снять наклёп ;) а срезанные сухари и разбитые канавки в...

ну ещё такое встречал когда в корзине кусок демпферной пружины бегал ;)

на классике недовыжим чаще всего связан с большим свободным ходом педали вызванным износом штыря д 8 мм на педали и износом самого штока (отверстия в нём) в салоне ;)

а если сёдла просажены и под втулки посадочные после пары таких ремонтников прослаблены что втулки выпадают ??? :) про сёдла заменены и керном натяг создан пока промолчу )))

у всех (наших контор) только реклама и та тупо на серди или тупо ремонт ... а всё как правило сводится к тому - что что тут чинить то ? всему п...!!! купи новую ... а если нет то эту сделаем но без гарантии ;) из пары сотен таких "починеных" может 2-3 нормально делали ... и то давно ...

жаль что там не видно " чистоты " поверхности ... точнее когда он первые разы диском водит то видно как продирает ))) а если серьёзно то после фрезы при помощи камня(нормального) можно специально опустить места где болты гбц проходят ;)

успехов и позитива в жизни )

а смысл всей затеи ? можно пружины в муфте поменять , шестерни от гранты поставить .. пропилить пазы, заменить кпп на тросовую ... и тд ..