Результаты поиска

В 20...25, ну может 30, он будет иметь изношенное перегрузками тело с кучей мелких проблем. Которые придется решать и недешево. Детский спорт тема не простая. В 5 лет у него физически тело не готово к этому. А ему дают такие нагрузки. Бесследно это пройти не может.

В нормальной бизнес модели его за тебя туда уже привезли. И возить в отдых тряхомудию могут только тряхомуды :), при нормальном отдыхе приезжаешь на все готовое и все.

Илон Маск предлагает бизнес модель, в которой свою машину во время ее простоя можно сдавать в к.ш. А к нужному времени она сама на автопилоте вернется в нужное место к влалельцу. Я считаю что это великолепно. И я бы в эти ряды вступил.

Ну то есть о замене только акб тазоводы даже с подсказками не тянут? Коля, видишь, твой праздник испорчен не полностью.

Инженеры против аналитиков-менеджеров. Отличный батл. Продолжайте.

Ну вот, значит прав министр труда о поднятии зарплат то! В Ярославле, да на 100-м бензине, да быстро и долго (а это расход и деньги, цену 100-го все знают, я надеюсь?). А то тут каждый второй тазовод когда приезжает, ноет что бензин по 46 ой ой ой стал, а скоро 60 говорят, ой ой ой. Враки это...

Ты предлагаешь менять акб?

Так и в чем проблема то? Или просто для разговора? :)

Там где Январь в принципе подходит, т.е. обычный впрыск, на родном эбу как правило можно оставить весь кан и диагностику. Под мелкие "нестыковки" можно сделать нужные схемные решения. Все это ерунда и решается. Процессоры рулят :).

Раскуривать кан шину экономически не выгодно, проще и надежнее оставлять родной эбу, чем тратить тонну времени на ее вычитку, организацию, отладку, и ради чего? Чтобы просто не было родного эбу и смешной пары из двух эбу? Кому смешно, идут на 4уй и в автосалон за инормаркой, а не корчат из себя...

Там прямой впрыск, я не знал. Январь отменяется. У меня в Форде 3 так же, тнвд и прямой в цилиндры. Хорошо хоть форсунки бомжовые, без встроенных насосов.

Там январем в придачу к родному не лечится что ли? Откуда плачи Ярославны то все эти?

С кем контракт то? С помойкой, простите, разборкой? Устал ржать с "цокольных этаже" (лохам стыдно писать слово подвал) и "контрактных" помойных запчастей, о которых тонны тем в инете, как приехал убитый агрегат, по "контракту". 3л на сотню это хорошо, но все имеет цену. Минусы тоже есть...

Сказочные долбоебы ее проектировали ради еще более сказочных в лице покупателей. 5км полезно пройти пешком. Экологично, пердеж не портит природу и для потенции полезно (ходьба, не пердеж).

Так, стоп, я вообще в шоке что то. То есть все это дерьмо с тасканием сотни кг лишних, весь это кипиш в приусах ради пяти (Карл!) км езды ??? Ну и там еще на разгоне и в пробках он помогает. И все? Пффф. Я думал она на акб может ну хотя бы 50 км.

Онли ин Москоу, бро... У меня рядом с работой и главный салон Теслы в Мск и каршеринговые Мерсы и Бэмэве 5 серии и каршеринги подешевле, в общем все ими забито. Но это только в мегаполисе и только в богатом работает. В глубинке желателен карбюратор :).

Чот я не понял, СЕМЬ км это какое то достижение? Может нолик потерялся? Хотя и 70 км какое то говно а не запас пути.

Несомненно выдавит, но экологию на планете (не в городе) ухудшит и полную стоимость проезда 1 км пути сильно увеличит. Это тема для прокачки млрд и трлн денег.

Странный бокс, где пожаротушение мгновенного доступа? Чо, такие смелые и уверенные что ни у кого не дриснет и не загориться? Ну ну.