Распыл нужный.
Они 470кубов +- может подойдут
Но это же Босх, а значит в рампу мою не полезут без переходника. А я противник колхоза в рампе после случая когда в тазу Субару зассала через переходник.
Да всмысле конь.
Полностью стандартная машина АТМО , в городе жрет 18л. ( есть сказочники которые рассказывают про 10 ) но городом они наверное считают ночной проезд без пробок ,светофоров и остановок со скоростью 60км.ч
Тоесть 23л для турбо это резко конь?
Было 200лс стало 300++
23 это без...
23° на 1 5 бара на 92 бензе не звенит это на степени 5?)
А вообще заметил - чем меньше КПД у мотора тем меньше склонен он к детону.
Кореш на митсу взял FSE мотор , врезал туда форсунки , поршни поменял. TD04HL прикрутил. Степень проливал было что-то около 9.5
Залили 100 бенз поехали катать...
Взять две трубы. Одна 76, вторая 100. Последовательно соединить. Два дмрв. Подключить к впуску и снять всх лог обоих дмрв. И будет известно куда двигать 100й. Но опять таки. Это замороч
Я об этом думал, но не уверен что там линейная зависимость чтобы просто "усилить" сигнал.
А так можно в какой нибудь одной точке посмотреть показания в 76 трубе и потом подогнать эти же показания в 100 трубе
Я поднимал пол года назад тему насчёт GTX3582gen2, для моих задач и 30й зашёл бы. Но!
Я задал себе вопрос. Что я получу на выходе. Спул на 500об раньше и на 1сек быстрее. Ценой чего. 200к++ ( и то Китай) и N месяцев работы над этим.
С учётом того что к хольсету по факту вопросов 0.0 идея...
Кстати только сейчас подумал , а что будет управлять вестгейтом. Щас все чики пики пуки , буст по передачам, по дросселю, если фишку с клапана снять то раздувается шляпно вообще.
Значит январь оставить как бустконтроллер ) жирно)