Результаты поиска

а по регламенту то там можно чтото пилить?)))

есть мост на базе е30, с большим редуктором, на полиуретане, с регулировкой сход-развала и дисковыми тормозами.

куплю январь 5.1 -41 или 61, в хорошем состоянии, не ремонтированый и по адекватной цене) связб тут, личка, почта sleeper@inbox точка ру

комплектами такие вещи никто не продает. бюджет перехода на селика кпп - 50-100тр. зависит от нюансов.

да. 10букав

а можно фото сопла?

поручится кто? есть интерес.

не покатит. у нее вращение в другую сторону.

ну почему же. если 6.0 100-200 то это не сильно и быстро) кстати, у гтров с квотером в районе 10.5 скорость финиша какая?

это тогда уже не кинематика, а мех потери чтоли при провороте распредвала . . .

страховка норм. интересно сколько налог) а так, делай вип-стайл и забей на эти турбы шмурбы. хотя не . . . сток турбожейзет и хватит)

каким образом то мех потери снижаются? или у меня какието не такие понятия слова кинематика . . . мех потери зависят от профиля вала-жесткоти пружины. соответственно с разными кулачками чтобы каждый клапан имел скажем максимальные предельные обороты разрыва кинематики - нужны разные пружины...

трс2, трс3 можно взять у меня например.

может дело не в бобине?)

а RRR как? реальные цифры показывает?

гбц нужна в разобраном виде без клапанов?

если стейдж 2 это который 750-800сил, то это квотер 10.3-10.8. у нас такой был) даже ходом шансов не много будет.

sleeper@inbox.ru

не читал такого:) так это ему Колюню надо пригласить в команду. заливание трассы маслом и "быстрые" временя гОрантированы)

с пыльниками?