Результаты поиска

потому что они никаких важных функций не выполняют. хотя мне приносили в ремонт именно изза глючащих разъемов.

пффф))) не смеши мои коленки)))) предпосылок к коррозии нет в жилой девятиэтажке с 3 по 7 этаж в центре большого города в квартире нормальных людей, где 30 лет одна температура влажность и Ph. и то если кот не нассыт вдруг

главное его стойкость к окислению

так он оттуда до сих пор и сходит в виде нивы.

водителей автолайнов. бывшие газелисты. так понятно?

не проще самому лайнщиков опросить?? у них вечно дизеля мандят

типа тогда понимали что уменьшая одно ухудшаешь чтото другое. сделал ты иглу тоньше, да - она быстрее работает но и изнашивается быстрее.

да не 0 обсуждали бы тюнинг хонды сивик к примеру или ниссан сильвия или чо там еще есть.......

в поддоне. да

уменьши массу клапана - вот и лаг тайм меньше. увеличь ток, увеличь силы пружины.........

ибудулай, да.

оно с передним приводом же??

это чтоб дороги из тонкого асфальта непортились.

Очень ненадежно. У меня не так сделано

Из пластилина сами сделайте. Геометрия за 9 класс

Не видел чтоб силовой плюс был вот таким голым наружу. Чем его закрыть? Такой болт хрен закроешь ведь!)) Жквачкой чтоль залеплять?

Сначала я подумал что болт посередине это крепеж. Но это силовой плюс. И это пиздец товарищи.

а кто это все настраивать то будет??

А причем тут ты? Речь про абстрактную машину

Сусальное золото стоит 4000рублей за 10 квадратиков 90на90мм. На 100тыщ им можно полквартиры обклеить