Результаты поиска

Самая большая трабла, которую почему-то до сих пор не озвучил никто - при замене турбы с двух педалей спулла уже не будет, будет старт с атмосферного давления, т.е. никакой. С днюхой!

Вы статистику странную приводите, которая начинается со слов "у меня". У меня тоже клиент есть, который на IK27 ездит с 2008 года и каждую зиму заводится сам и всегда. А подавляющее количество установок на клиентские машины свечей Denso за последние 7 лет (раньше подделки, видимо, было поменьше)...

Найдено на просторах :)

олег приехал в жопу мира а там ему и говорят что это вовсе и не жопа а жопа там откуда он

Я еще разок попробую: друг, в Воронеже есть хорошие настройщики, и не один. В чем проблема настроить? Ау!

В Воронеже есть нормальные настройщики, в чем проблема настроить?

Винты на кульке нужны только когда стоишь, и потом надо резко ехать быстро-быстро. Во всех остальных случаях они больше вредят потоку, чем создают дополнительный.

Один вполне попрет.

Чтобы это проверить - надо полтора килобакса сначала урыть в это поделие паяльника, сделать под него проводку и настроить что-нибудь, что вообще в принципе способно детонить.

С этим джытилабом всегда так интересно сраться, он такой наивненький, такой смешной.

Конечно, аем ускорилку практически не видит.

Это же касается и аема, он хоть и с реакцией, как у гнилого забора, а жрет любой мертвый для лцшки сенсор.

Правильно, правильно, чтобы еще и на деньги врюхаться помимо того, что не валит, и заносить как кварплату, стабильно :)

У дурака стоит система управления в десятки раз превышающая стоимость решения, способного обеспечить функционал на том же уровне.

Определенно нет. С древним немецким автомобилем по гаражам скилл растет. С ютубом растет только уверенность в ЧУЖИХ достижениях, которые ты даже подтвердить ни в теории, ни тем более на практике не сможешь. Ты видишь только то, что тебе хотят показать.

Оно идеально ровно работает даже на составе 11.5, вообще ни разу не давится :)

Это как вчера приехал чувак настраивать ауди 5-горшковую на 71 январе, в одновременном впрыске (фазированно ему дорого и геморно), и за каким-то хером воткнул волгофорсы, сую лямбду, делаю время 1.6 - состав на хх 11, показываю ему, говорю "ты понял"? Он - "понял, а чО ж в интернете-то пишут...

А на тазу у тебя в этот момент стоковые валы стояли? :)

Ты должен понимать это, как никто другой. Уши не отросли - на них просто присели. Есть люди, которым ебашить, а есть - кому соответствовать моде, одобрению окружающих, трендам и т.п. В любом автоспорте всегда смотрят на тех, кто на тумбочке. Раз он на тумбочке - значит все, что у него стоит -...

550 форс на этом моторе должно хватать на сильно-сильно много, не торопись с заменой на 870 - горя хапнешь мешок.