Результаты поиска

+100500 Как говорил наш философ в универе "В жизни бабы есть три вещи: родилась, вышла замуж и умерла" так не стоит им уподабливаться...да и кто сказал что нельзя заниматься любимым делом и одновременно кого-нить пошпиливать;) Жениться, завести мелких всегда успеется..

Нормально живет газовый шланг, зазора до коллектора достаточно ничего там гореть не будет, также было сделано... то что образовалась дыра дело не в нагреве, наверняка шланг болтался как говно и на ходу бился об коллектор.. поэтому и треснул. Вывод: его также как и маслоподачу нужно крепить, как...

Адназначно в Шедевры, только шноркель над не из канализации делать, для этих целей есть пылесосный шланг!;) http://turbobazar.ru/showpost.php?p=114830&postcount=1730

Вообщето радиальный люфт должен присутствовать даже на новой, это нормально! Тебе эксперты дали заключеие что она г или это твои домыслы?

Просто там резьба не метрическая, иди в специализированный магазин и подбирай..у нас например в городе есть гидравлика с огромным выбором всяких фитингов, если нет в наличии могут сделать на заказ на собственном производстве

Собирай низ по фэншую и едь к норм настройщику, не в кольцах дело, автоваз ориджнл должен жить нормально

Вот такая вот хрень

У приоры этот вращающийся узел имеет 4 контакта, два на бибикалку, два на подушку. По идее в качестве пятого контакта можно использовать массу, хотя тут уже глядя что ты хочешь реализовать..

Чтото там люфты пипец какие, полюбому маслогонючая:D

Собирать комплект времени сейчас нет работы полно, сори. Где что взять, парты дисков подскажу. Сзади стоят ЗДТ на базе ваговских суппортов(лукасы)

Если ты про ниссановские -то нет, самого пока полностью устраивают)) Суппорта постоянно есть в барахолке на нисмоклабе, средняя цена за передние 5к, к ним еще докупаешь диски с фиат купе и получаешь по халявной цене отличный надежный комплект 4х поршневых тормозов.

А с чегобы быть попадалову? Типа штифт из петли вылетит? Можно его сваркой прихватить чтоб не думалось..а так даже если развалится будет лежать себе на дне..хотя это все мистика)

приподнимем

1)Планшайбы для установки волгосуппортов под 15" диск. 1000р 2) Планшайбы ЗДТ под 08-12 суппорта. 1000р 3) ПШ для установки 4х поршневых суппортов Сумитомо ниссан скайлайн 32-33, с диском 305мм(16"). 1000р 4)Рсапредвалы ОКБ Двигатель Рс30/Рс40, почти новые(пробег 20км) 4000р По всем...

Ну раз так, тебе виднее.. удачи в поисках лохов;)

Это каким это образом нулевик смог "завалить края"? Сожрать да, что мы тут и видим.. сам прикинь во сколько обойдется замена крыльчатки+балансировка. Без обид, но в такой состоянии заберут ее максимум за 5к на эксперименты. За чирик крыльчатка должна выглядеть вот так

Не, берите сразу с автозатемнением, вешь суперская хоть и стоит от 2,5к. Работать с обычной темной не удобно, особенно в плохо освещенных местах, иногда приходится подсматривать, что чревато ослеплениями..зрение дороже;)

Лично меня отпугивает в ней тот колхоз что сейчас под капотом, боюсь какбы там родную рыксовскую проводку с мозгами уже не покоцали, а она понадобится...такчто если надумаешь брать обязательно обрати на это внимание

Не соглашусь, если корчевать таз(или оставлять убогий скрипучий салон на месте) то да спасет.. если же добиваться в нем комфорта то дешевле будет взять ино где он есть и просто турбануть... Вообще таз и комфорт вещи трудносовместимые, хотя у всех понятие о комфорте разное.

Стоит кастом глушитель, в качестве набивки использовал базальтовый утеплитель (минвата) ROCKWOOL. Температура горения >1000С, глушит отлично