Результаты поиска

У нас нет аномалий, у нас бетонка просто высшая, с мегазацепом. Такая только у нас и в Волгограде. Если у тебя есть проблемы с зацепом - тебе действительно нужно к нам. А Эмилька на карфесте ездил, в Самаре, Смышляевка - там зацеп вообще никакой, на асфальте без пыли и то лучше. Просто слики...

Крути быстрее йопта!

Да ну не, нормально все, его кореш едет на 9.25 тоже из 12, поводов для слез особо нету :)

Обычная TD05 суба, насколько я помню, не кЕтай. Закрепить нужно, не спорю :)

Нет, передний, на сликах просто на хороших.

Да я с Русланчиком опять попутал, у него 9.25, тоже из 12 едет)))

А, блин, я всех обманул... Там Нуждики 9.14/302 стоят)))))

Ну, как сказать... Ты много знаешь машин, которые на TD05 едут из 12 без пластика по херовому бетону?))

Все больше и больше убеждаюсь, что 9.25 - весьма неплохие валы под турбу. Вчера на карфесте Эмиль Макаров проехал 11.7 на TD05, этих валах и нивостоке, без пластика (мам, пап и кредитов).

Да не, не олигархи, просто заиграло, покупаешь комплект IK24, ставишь - все отлично, все валит, нигде не дергается, все заводится с полпендаля. Проезжаешь 1000км - и начинается мозгойэпля. То подергивается на малых, то потраивает после заводки секунд 5, то на бусте тухнет после нескольких...

Ага, у официалов.

Заказал HKS M40i, цена заставляет впадать в меланхолию, но Денсы заиграли в шишки, сплошной левак.

Антон, лучшая замена встроенному актуатору - внешний гейт. Все это ****ево с актуаторами как правило заканчивается тем, что он все равно не работает так, как ты хочешь.

Такая только: В смысле как я его доработал? Говорю же, отдал токарю, спилили с противовесов 12мм, потом отдали на балансировку - отбалансировали, как еще это можно сделать? :)

HKS 2540 (как 28 гарретт). Да, все это на газу.

Тысяч до 7.5 кручу, особо желания дальше нет в городе, мне ж не на гонки :) Ощущения - низы приятные, турбина дуется раньше ощутимо, чем на 1.6.

Да ничего сверхъестественного: 84 колено суперавто нового образца (с полной шейкой), со сточенными на 12мм противовесами (чтобы не цепляло за поршень, без доработки даже тупо палец без поршня не проходит через противовес), 121 шатун сошлифованный под новую более узкую шейку, поршни ТДМК нива со...

С IK27, кстати, последнее время поголовно одни сплошные проблемы, не понятно, по идее их на том же палёном станке должны делать, что и IK24 и IK22.

Да ничего смертельного, я же как-то езжу :)

Это будет стабильнее, чем без ДК-регулирования, но все равно не будет также стабильно, как бензин. С этим нужно просто смириться или копить на 5 поколение :)