Результаты поиска

Форсунки получил. Спасибо.

Чё тут подскажеш, надо пробовать. Для начала надо 2 б/у корзины.

exedy 225mm, тарельчатая пружина 2,3 мм толщиной. Две 4.6 мм соответственно. Первую неделю в пробках тяжело было. Щас фсё гуд. Коробку снимал 5 раз пока шайбочки подобрал. И вообще мне кажется, обрезание пружины только ход педали увеличивает, а усилие не меняет (чем жёстче рычаг, тем раньше...

хм.... в дохлую турбину нигрола нальют (или чего погуще), можеш обшататься, люфты будут как на новой Если уж хочеш пошатать вал, надо картридж промыть бензом. Дефектов не должно быть на крыльчатках. По крайней мере горячая должна быть идеальная.

Все плюсы SR20 перевешивает то, что это люминивая уета. При первой же разборке-сборке половину резьб из блока достанеш. Не редкое явление - от перекрута ведёт постели коленвала. Бошка никакого космаса, обычная ипонча. Р/С нет, 1,53 что ли. Шатуны дрищёвые. Внимания заслуживает sr20ve-vet. и то...

Не забудь визуально проверить зазор. Проверить сам датчик на наличие трещин. Лучше позвать друга который дружит с паяльником, он увидит то что ты не увидиш. Проверить вмт и зуб на который смотрит датчег (20).

А может он задний привод собрался делать....

SeniaLip, надо проверить, не зажаты ли клапаны. Если не железо, то косяк с зажиганием. Попробуй поменять провода на дкпв местами. Фольгу накуй удали. Пусти просто 2 провода (скрученные косичкой).

Может попросить у колег? Может у наших оргов? Напишите Serzh36.

Некуй там ничего резать! У тебя ж не таз. Мы тут у себя в колхозе гоняем на нерезаных. :oops:

мазда rx7 твин турбо Великие экспериментаторы. Такую хрень придумывали, что тазоводы даже представить не могут :twisted:

Зачем вообще нужно было заострять внимание на приёмниках и транзисторах? Думаю только по причине невозможности написать по теме. В принципе это и верно с определённой стороны. макси - горе теоретик, тему создал, но вдруг выяснилось, что данным вопросом владеет поверхносно и предвзято. Но...

Горячая часть и есть турбина. Обычно при повреждении горячки турбос на выброс, за исключением супер эксклюзива. Вал с приваренной к нему горячей крыльчаткой самая дорогая деталь. Сплав очень крутой. Но можно купить из говна, что и делают ремонтники турбосов у нас. Фирменный вал с крыльчаткой...

Так вроде форкамерные свечи, это с вертолётов и другой турбовинтовой техники где дуга постоянно горит. Чтоб не дай бог не захлебнулся мотор. И типо присрать их к поршневому мотору не удалось.

тоже вставлю 5 копеек Ещё можно использовать один переход транзистора в качестве диода! Реально макси вообще не отдупляется о чём реч. Несколько раз написали в чём проблема. Ему пох, т.к. инженер с одной извилиной из Макларен Электроникс не согласен по половым причинам. Его уволили может...

Как не странно, но даже доказывать не надо что эта система работает. Кто не верит, это его дело. Лично я пытаюсь сделать такую же систему, только что бы стоила она не 50к, а существенно дешевле и была соответственно доступней. Если в результате получится её модорнезировать, то вообще хорошо. :roll:

Стандартное поведение макси и компаньёна - если нечего сказать по теме, начинаем лепить чё попало, лиш бы не забывали про них. :wink: Желательно перевести разговор на роторы и детекторные приёмники. Ещё можно написать, что сквирт говно, а ю. цезарь был пробабушкой макси. По этому все при входе...

в сток дуть дешевле и можно поручить +50% мощности. Многим хватает. z20let - не думаю что будет не удрочен и всё это уже серьёзное корчевание и деньги.

Ясно. У нас в Воронеже куча электронных производств была. По гаражам у народа полно всяких приколюх советских. Попробую поискать. Видел у кого то банки железные на 1000в, по моему слюдяные со стеклянными изоляторами. Марку не могу вспомнить.

Кстати про приёмник... я в третьем классе приёмник детекторный собрал. Быстро на скрутках. Всё заработало, я был счастлив. Убрал куда то и забыл про него. Через 8 лет, на первом курсе, я начал замечать, что тихими летними вечерами в кладовке говорит что то среди старых вещей. Это был мой первый...