Результаты поиска

Да пох, как мне кажется. Владельцы этих поделок один хуй не понимают, что эти все цыфры значат и какая от них польза. Главное, фотки с фитнеса и барбершопа выкладываются в стограм - да и ладно)

а это ты еще даже и не дунул нормально. "вершына иволюцыы", хули) две половинки поршня посмотреть? ЗЫ: бнв - гамно, если чо... на опержение, так сказать,

Как и гомофон, я понял) Чойта? На 34 универсале М5 закончились красивые. А щас м5 это "М5 типичных посетителей барбершопа". Особенно последняя модель. Но это не повод пихать это через пост в каждой теме)) )

Ну так я и пишу, М5 то всяко лучше. Иначе, ты бы не пихал эту шушлайку через пост в , чуть ли, не каждую тему.

Действительно. М5 то круче всяко

И как эти видео относятся к теме Ориса?:sneaky:

Как в 2019 году можно ещё снимать вертикальное видео? :rolleyes: 146% владелец гомофона...

Без него не кошерно и не повалит. Инфа 146%

а менее варварских способов нет заглушить гейт?) или просто желание "заварить гейт"?

Или мешок цемента. Или два)

Откуда там ведро то?

Хм ... Помню, читал в Авторевю, что копоть запрещена.

За копоть дисквал сразу, даже в 92 году.

Тот sr20vet, вроде, с фазовращалками, а не обычный сыр

ну я тоже любитель на дальняк поездить Иногда, отчаянным он становится в самом процессе, когда кто нить с прилегающей дороги слева на встречу выезжает. Или ещё хлещще, владелец обгоняемой повозки решает придавить газу. Особенно, это частенько на дорогах северного Кавказа с таким сталкиваешься...

Дрочево какое то) На следующем светофоре все равно стоять вместе будем

И это тоже . Я , как говорил уже, таксую, так большие перекрёстки стараюсь аккуратно проезжать, когда на первой линии стою . Тем более, при мне уже две аварии случилось, кто то заканчивал проезд под всеми парами на фиолетовый. В бок приезжали. Один раз не сильно, а второй раз с разлетом машин...

где в обычной жизни можно пользоваться 0-100? со светофоров? так камеры на каждом шагу. только понтанулся и штрафов оплати несколько штук. баловство, короч а 100-200 показывает, на сколько безопасно можно совершить, казалось бы, самый отчаянный обгон на трассе. серьезное дело, в общем.