Результаты поиска

Честно говоря, я думал прошлый въеб от бедной смеси тебя чему то должен был научить..... Опять по краю ездил.) Чота совсем овердохуя. Кулер в багажнике лежит что ли?

Файл сэйв сработал бы быстрее, чем ты пик услышал.

Канада наверн

Все руки не дойдут настроить.

У меня шлз перед глазами. Остальное - малоинформативно. Ну разве что в пробке развлечься изучением показаний

А нафига он тогда ваще? Для красоты что ли, как и остальные будильники?)

У меня байпас в коллектор заведён. Да и у многих других тоже . А при передувах там в аварию падает, закрывает дроссель и не дует, пока не заглушишь и не заведешь снова

7.5 :eek::eek::eek:

А у Ориса такой и стоит, вроде

Извините за глупый вопрос: а как влияет наклон мотора на разгон, просто весу прибавляет на ось?

Эх.... Надо было хоть как то замерять, для сравнения

При подключении внешнего гейта к обоим камерам , воде, не должно такого быть. Там же сверху давит такое же давление, что надувает турбина ... У меня пружина на 0.8 стоит. 2-2.3 держало. И это при простом подключении, только в нижнюю камеру гейта

Трицатка , инварь и шисот сил. (y)

Оставлять сток, очевидно...

Ну и сколько 100-200 то?

Пружину на 0.2 не допустим что ли?

Понятно

Он в курсе, что ты туда пришел только денег на визу и билет до пиндостана заработать?

Зачем этот огород, если есть проверенные решения ограничения наддува?

Вы миднайта призываете что ли? ) Не. Там отличия более радикальные)