Результаты поиска

это сейчас серьезно или троль хай левел?)))

имхо толщина с передозом. на патрубках печки они становятся в упор и хомуты обжимать очнеь не удобно. на перелив радика хомут тоже не смог поставить. китай по качеству поаккуратнее.

в личку-аську пиши.

чугун мах под тилтон не интересует? стальной тож есть.

с таким вариантом если есть, понятно что он лучше. но найти не просто. и какой ценник за такой корпус?)

объяснять что?)

в теме про силикон я выкладывал фото. по качеству не самка конечно оригинальная, но весьма неплохо. оч толстые) на пайпинг переходы с поворотом по жопошному сделаны. а остальное норм)

чтобы собрать бодрый коробас, нужен корпус в бодром состоянии. в мертвый корпус хоть какое железо пихай, толку не будет. поэтому в большинстве случаев собираем в свежих корпусах со щупом. там ввиду свежести и малых пробегов с состоянием дело обычно лучше.

возможно старый корпус решает) я старого корпуса найти не смог без щупа. попробую собрать в обычном, с пластиной от улитки. не на корч. если не будет держать, то будем чтото свапать)

не пробовал хз. если так, то люди должны брать и быть довольны. а так я всеже думаю что более логично свапнуть изначально крепкую кпп.

почтиай тему за патрубки охлаждения. была такая. наверно поймешь тогда. автору, я тут брал пару раз. все ок http://www.salers-technology.ru/

если так, то очень хорошо! но я слышал что и они ломаются и смысл крайне сомнительный:roll:

спасибо) думаю заняться поиском после праздников. учитывая количество свапа сидений, может уже есть провереные разборы где можно нужные мне седла поискать?

именно то, что нужно. тоже бмв?

в чем смысл этих лектров? поднять денег с просмотров на ютуп или они такие умные что должны просветлить всех и вся?))) я чето все никак не пойму:neutral:

внешне то что нужно. по фото непойму, центр не кожа, а боковинки кожа?

эмм, а дыр дыр там чего? какой динамикой обладает сток мотор с рядом и парой. его можно сравнивать даже как там говорится городской гт17 или тд04?

говорит городское турбо гавно. лишние девайсы которые ломаются надо обстлуживать и тд))) атмо типа збц. он походу просто не видел турбомотора ниразу. я хз что там ломается и что надо обслучиться более часто чем на атме. а ресурс так у турбостока больше гораздо чем у бодрой атмы. с учетом того...

а я и не говорил за изделия. а только за сварку. треуголки клубтурбо за 3.5р все ок.

дядЬ, подскажи от чего взять сидения . . . хотелось бы более менее поддержку боковую, удобную посадку(т.е. на дальняк чтоб удобно было, не деревянный ковш) ну и не кожа . . .