Результаты поиска

Обычно это для увеличения обьема двигла.

А отогнать к настройщику,который настроил тебе ее-не судьба?

Это ты тошнил,если сравнивать с тем,как отжигают турботазы)) Мне 15-ых тормозов спереди и здт не хватало на тд-04,а ты про детские 14" пишешь,что хватает))

с заводского ниче не слазит.Парни,вы ничего не путаете?

http://youtu.be/V7XpgBZ1Bpo

Или вы имели в виду после эпоксидника забыли перекрыть акрилом? Тогда,да.. Согласен.

Не лишнее. Оглашен классический и опробированный годами метод. Это реально работает. Да,требует очень много трудоемкости. Но это работает. И сравнительно надолго.

Парни,вы тему засрали реально. Зачем? Трудно было топику написать,что волги на 14 диске будут лучше,чем сток ваз ,при этом эффективность охлаждения останется при прежнем уровне как минимум? Человек всего лишь это хотел узнать и не более того. Топик,пиши мне в личку,я тебе обьясню-перенаправлю к...

Слава,респект,что движешься дальше. На Драйве слышал,ты для Весты тоже мутишь?

Я по видео не понял что случилось?

Бачку омывателя там не жарко?))

С открытием. Пиши еще)

Если бы было так,как ты пишешь,здесь бы все так и делали-покупали бы Эвики-Субы. Однако реальность такая,какая она есть-содержать Эво по карману далеко-далеко не всем,а кому по карману,те тусуются не здесь.

https://www.drive2.ru/r/lada/1060517/

Надо делать на базе ВАЗокузова полный привод. Правильный привод,т.е с инокпп и постоянным полным . Т.е,по сути,спрятать Субу в какую-нибудь Приору-Гранту и т.д. Да,как Суба-Эвик ездить не будет,но не намного хуже. Ибо настоящих раллистов здесь на форуме ,могущих различить нюансы полного привода-...

Полный привод с сохранением вазокпп?.. Ну-ну..Да у нас здесь на моноприводе коробки весело дэфятся по нескольку раз за сезон...

Парни,вы фигней не занимайтесь-у каждой улитки свой предел. Предел можно узнать здесь или в инете по турбокарте конкретной улитки. Танцы с бубном вокруг гейта всего лишь выведут конкретную улитку к предельным значениям конкретной улитки . Т.е попросту выведет к значениям,где она вскорости...

Во-1х,устранить проблему дрищева вазокпп,как тут многие пишут,может только инокпп,и стоит это относительно недорого. Но не стоит забывать,что, во-2х,начиная с 250 л.с на переднем приводе уже начинаются проблемы с реализацией зацепа. Надо переходить на задний привод,а лучше на полный.

Тоже поручусь

Да по хрен. Если менять каждые 5тык. Лучше каждые 4500-5000км на Роснефть за 1600р,чем каждые 7-8тыс на брендовых маслах за цену от 2500р. Или,как минимум,не хуже. А кто-то ведь имеет большие накаты на турботазах-разориться можно