Результаты поиска

Зря смеешься. На этом же форуме у кого-то видел систему по сути как я выложил, только с расширительным бачком от волговского гура. Вроде человек писал, что и без мочалки не кидает, и с мочалкой все здорово.

Для плоской вообще маслоотделитель не нужен, ИМХО. Шланг от щупа отвел, коленом согнул - ни капли оттуда не вылетит.

Я к тому, что обмерзать там нечему. Все сливается в поддон, застоя никакого. Вот на китайских помойках - там да, половина масла, половина воды, половина соплей :)

Жигулевский мотор в глаза видели? :)

Момент затяжки болтов ГБЦ М12 - менее 9кг. А ты М10 тянешь до одури. Можно подумать, чем сильнее тянешь, тем надежнее... PS По мануалу 2112, 4G63 (там тоже М10х1,25) - затяжка 2кг + 2 доворота по 90*.

Простейший колхоз на 500 рублей:

Помимо всего прочего крышкой притягивается и постель, так что никакие прокладки там не канают. Ради прикола посмотри по мануалу момент затяжки болтов :)

В продаже, отписал в асю.

Не 3/4"-16UNF разве?

Почему ты все повторяешь про 8-клапанную голову? С тех пор ты менял как минимум: шатунные вкладыши, сами шатуны, растачивал блок (могла стружка в маслоканал залететь, а ты плохо продул), менял фильтр, маслоприемник, колечко маслоприемника. Да и вообще говоришь давление на старой голове не мерил...

Венец менять не нужно. У меня 10-й маховик проточен со стороны блока. Так, чтобы звездочка доставала до венца. Модуль зубьев на всех вазовских венцах одинаков. С тем лишь отличием, что на жигулях их 128, а на 2110 - 129, что выражается в на 1мм большем диаметре венца 2110 (по радиусу 0.5мм...

Какие доработки-переделки потребуются для установки форс?

Пох на диффер. Электроды решают :) Весну-лето-осень откатал (правда, у меня не волга), все здорово. Полуось одну поменял, ну это я на дрэг в первый раз приехал и стартанул с отсечки :oops:

Цена видится как 4т.р., торг уместен. Дудок нет, каналы конусные. Как показала практика, совместим с длинными форсами)) Рес подвергся "силовой правке" т.к. упирался в рампу с длинными форсами. Фланец не супер ровный, тоже желательно на 2 прокладки ставить, если не шлифануть. Требует...

Не буду спорить. Пробегался по галерее Maxi, могу заметить, что разного рода шатунов и прочего железа у него на фотках больше, чем январей, декабрей и ноябрей вместе взятых :)

Воабще такие интересные вопросы спрашиваете :)

Отпиши телефон в личку, как появится - отзвоню. По теме: деньги получены, отправить не успел, утром поеду в ЕМС.

Если тебе в 9-й кузов, то я лучше найду тебе 9-ю проводку и наращу пару фишек :) Ибо 103-я проводка, как известно, растет немножко не из того места в моторном щите.

Где-то Maxi весьма лестно отзывался о F7R (тот же F3R, только 16в), мол годится для турбирования.

Как появится - тебе первому сообщу.