Результаты поиска

  1. Newmember

    Конфиг с настройкой и замером

    на аварии дотянуть и поменять дад, зачем считать и ездить без него?
  2. Newmember

    Конфиг с настройкой и замером

    а зачем вам это? чисто теоретически понять, что делать, если датчик тихо вышел погулять?
  3. Newmember

    о нашем автопроме

    Охуеть цена...
  4. Newmember

    о нашем автопроме

    Диалог про уаз на данном форуме смысла не имеет априори, потому-что тут все ездят по асфальту и живут в городах/пгт с дорогами и все сравнения будут всегда лям/ломается.
  5. Newmember

    о нашем автопроме

    Я скажу - они сломались 20лет назад.
  6. Newmember

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Жду 2000...
  7. Newmember

    для потрепаться

    Для тупых можешь расшифровать? Скорость набора оборотов?
  8. Newmember

    LEXUS Ориса г.Белгород

    а зачем ее менять на нержавейку, если она вечная и легкая? что-то тут не так..
  9. Newmember

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Это же брембы zr18, откуда там керамика? Люмишка какая еще поверю, но что за эксклюзив с керамикой?
  10. Newmember

    LEXUS Ориса г.Белгород

    Есть такое дело - штатная двухпоршневая скобка оказалась тяжелее 8pot брембы, хотя в керамические поршни Ориса не верю..
  11. Newmember

    Тех.Флейм

    Это еще не самый большой, америка наше все.. все эти хеми, лсы, повер строки и тому подобные все за 100мм или 4дюйма, можно по мануалу посмотреть
  12. Newmember

    Тех.Флейм

    Ну да, по русски зазор во втором компрессионном должен быть больше чем в первом, чтобы помочь снизить вибрацию и подъем первого компрессионного 0,0045 и 0,005, что ты говорил абсолютные цифры, а я из дюймов в мм переводил и фигня прлучалась
  13. Newmember

    Тех.Флейм

    Совпадает с Дуалетом, я именно после этого файла и вопрос задал, потому-что там прям написано это в inch и нужно перевести в мм, а если перевести хня получается, с абсолютными цифрами все ок!
  14. Newmember

    Тех.Флейм

    я это видел, конкретно смутило что 0,0045inch (0.11мм) Х Bore (т.е. диаметр) получается 102.2х0.11= 11,6мм... или я туплю и это по другому считается?
  15. Newmember

    Тех.Флейм

    а в двух словах? никогда про это не слышал..
  16. Newmember

    Тех.Флейм

    ко второму почему плюсануть?
  17. Newmember

    Тех.Флейм

    без экзотики в виде нитроса, просто оптимальный зазор, под наддув. на вроде рекомендации по степени под турбос 7,5-9, есть рекомендации из опыта?
  18. Newmember

    Тех.Флейм

    Какой должен быть зазор в поршневых кольцах по феншую? при турбе естественно
  19. Newmember

    Тонкости с доработкой тормозов

    Давай не будем тему засорять:) а так-то норм) тормоза это первое, подвеска второе и только потом мотор, нельзя менять последовательность..
  20. Newmember

    Тонкости с доработкой тормозов

    Да не гони, нахуя нам тут всем быстрые машины? Чтоб по городу кататься?:) Нет, чтоб выехать на трассу или за город и навалить 300)