Результаты поиска

Не совсем так - заморочки турбы реализуются на этой программе. На атме все просто, нажал в пол - поехал, буксует - отпустил газ.

Атму ваще пох на чем катать на самом деле, хоть на сток. софте, быстрее она от этого не поедет.

А чем тебя напрягает пропадание давления на незаведенной машине? Я больше года ездил на вальбре без обратного клапана, каких-то фатальных изменений не заметил.

У Фроста есть решение, которое он продает :)

Фуллбуст на GTX3076 с этими валами с 3900? Не верю! © Станиславский.

Арсен просто все никак не научится фотки вставлять правильно :)

Я ж тебе дальше уже скинул, разъем SAAB - это и есть твои 16 пинов: распиновка разъема н/о (SAAB): Син.красн.-(+ с замка зажиг.) Бел.красн.-(чек) Коричн.красн.-(сигнал тахометра) Серый(сигнал ДС) Желт.черн.(сигнал расх.топлива)

тваюта... распиновка разъема с/о:

Распиновка разъема с/о: [img] распиновка разъема н/о (SAAB): Син.красн.-(+ с замка зажиг.) Бел.красн.-(чек) Коричн.красн.-(сигнал тахометра) Серый(сигнал ДС) Желт.черн.(сигнал расх.топлива)

Что за привычка называть мотор на закиси атмосферным? Не атмосферный это мотор, такой же наддув, только химический.

А для турбо? Сколько стоит эта коробка в состоянии "взял в руки, прикрутил и поехал"?

Ну, тогда мы наверно очень везучие в этом плане :)

Зачем нужны кованые шатуны под нивопоршни, если стоковые держат за 500 сил?

Есть такое слово в русском языке - ремонтопригоден :)

Да и коробас там не тазовый, что не менее важно :-D

Не, я не гонщик, моё дело кнопки жать, но наша машина по клею нормально стартует и не проваливается, правильный лаунч рулит.

Непонятная херня, больше половины машин после старта встают, а потом опоминаются и едут дальше, фальстарт смотрят чтоли?

Он не нЕгервадзе, он нАгервадзе :grin:

С днюхой! :)

У нас сейчас 5 ряд с парой 4.3 стоит в спец. корпусе (за 40 рублей который), без всяких пластин - все живет, наибольшее количество стартов и общего пробега из всех конфигов за это лето.