Результаты поиска

у хонды атмо 240сил с 2 литров. пс. таз индюка будет будет много бодрее:wink:

всем вменяемым сборщиком турботазов, известно что 630сс кончаются на нормальном моторе с тд05. гражданском моторе. какие форсунки ставить на мотор с 30кой то?

выйдет на буст это через 0 или это макс буст?

цены написал с офф сайта) по сути все китай с ценником до 100тр, разные только коробки. вот просто есть аналоги СКАТ и АВИ, ценник до 20 на них . . .

ну это слишком радикально. тупо снятие сидений и всякой мелочи не особо добавляет. имхо.

подниму тему. нужен нормальный ПА, присмотрел сварог но ценник большеват. 25р за 160амперный и 28 за 200. есть какая альтернатива?

чтобы стартовать со второй нужно сцепление которое это выдержит как минимум. ну и ченить рыгунть может вполне. кстати по цифрам разрыв 1-2 очень большой, а по ощущениям его вообще нет. :o

купить регулятор аэромотив, магистрали тефлон ан6 или ан8, насос 044 бош.

ничего что у него 30?

оп:roll::roll:

это регулятор GM стоял. сейчас таких в продаже не видел . . .

проверить не сложно. поидее должен прокачать.

стрит-спорт разделения нет. поэтому видимо можно все) пс. а что снятие сидений ускоряет машину?

не качает нормально насос на 12 вольтах . . .

я думаю что вотон http://vk.com/yakov_weber

кому настраиваться и доделываться? и куда выезжать то?

если паролоновый, то не фильтрыет совсем.

http://www.atomic-shop.ru/part/3047-RU-2510/

:-D ну если тебе нравится ездить на помоях))) а едет да, два старта не догоняя гавноатмо и рыгнуть. вот он нормальный турботаз)

после потери груза с ценником 50р+ больше не пользуюсь услугами данной ТК. а раньше проблем не было:-|