Результаты поиска

Ок! - где видео запуска зимой??

А ты знаешь моторы где на тож похрену? Или про будильник перед глазами - лишь бы не перегреть?

Эх.. Сантос.. ты же более чем всеняемый, ты бы потащил эти кости на байкал? Для пиара - однозначно да! Для результата - нахуа? Есть красное кольцо, рядом -40 на тазах наваливают.. к чему эти пафосные фото на снежку? А главное как блять это к настройке относится?

Именно так - если человек умеет пользоваться, то он никогда не соберет себе лажу, это получается неуважение к себе и абсолютное пренебрежение своим временем, которое денег стоит..

Я тебя не очень понимаю, особенно в свете моих постов, честно.. ты купил/свапнул мерсо мотор и он лег из-за перегрева, или что? Да, есть горячие моторы, и 118ож норм для них, правда задерешь при педалировании, а можно и нет)

К чему ты пытаешься подвести?

Владельцы этих моторов умеют пользоваться инструментом? Без обид, они хоть понимают каким инструментом и как промерить элипс цилиндра? Если нет, то ты говоришь про дно

Мы ушли от темы- именно здесь выкладываются графики со стенда (форум) и так чел получил пик на оборотах, пытается завестись в-17 а стенд был в +23 он заводит и наваливает... это норм ситуация, или нет?

На панельке, да. Сцука кажет и до 108-110гр. Связи не уловил..

Это херово собранный мотор, раз нужно все это монитооить, имхо

Ты прикалываешься? Еще раз вопрос: я как конечный пользователь после настройки на (январе/феврале/декабре/абите и т.д.) сток! Сток! Мотора могу делать все? Т.е. в-27 крутить пятака 60мин? В +43 наваливать на 100% после 40синут пробки?

Нафик ты мне за тормоза? Беру таза, гоню к настройщику, потом хочу пятаки крутить час... мотор лег?

Не правильно прочитал и ответил. - монопенисуально. Могу стоять на месте газ в пол, мотор лечь не должен. Могу стоять 10-30-90минут. Разве нет???

Ссыль есть?

Извини, не перечислил передачу после ,

Т.е. девятина привязанная будет дым пускать несколько часов и 4 комплекта покрышек стоя на месте и все по унылому 126 будет збс? (126 вдруг)

Умение пилота вообще не при чем.. состояние мотора зависит полностью на 300% от настройщика. Качество сборки - да, вносит вклад, но не более, потому-что ты правда веришь что эти проебы не видны??? А может видят - настраивают (зная что рыгнет) или егт 1500 делают?? Это про проебы в сборке - не...

Господа настройщики, прекратите меряться пилотами - это индивидуально. Начните меряться моточасами двигателя после вашей настройки (могу расписать, но все поняли), ах.. вы не следите за этим??? а есть те, кто нет-нет, да отслеживают))

Santos, а чего ты эту ссылку не выложил, раз так следишь за ним?

Блэт, а почему нет-то? Хоть одно обоснование понятное конечным пользователям?