Результаты поиска

Мистика - вам же говорят все перепроверил, не поршня и не кольца, даже если бы что, вот прям сразу он бы не жрал.. Орис, а сам зазор ок? Поршень - цилиндр?

А какое лучшее решение? Вот серьезно, тебя зовут Джон, ты живешь в асашай и решил построить драгстер в гараже - купил себе биг блок на помойке, раму сварил и нужен мозг.. какой?

А как же спорт и драгстеры, которые на них катаются? Именно халтек, никто иной

Так в двух словах - халтеку быть или не быть?

Момент сейчас сильно не подходящий, но тебе бы куда-нибудь из окружения вырваться дня на 3-7, без телефона, новостей, где можешь один побыть и спокойно подумать, взвесить все.

Ау, какой сход развал? Какая исправность подвески? кто-нибудь балансиры задней телеги тягача видел? Менял? Стремянки? Рессоры? Чулки? Вам чего-нибудь эти слова говорят?

Вы чего? Ау? Ничего не перепутали? Какой нахрен держак, ничего что в 2020 нет зимней шиповки например для грузовых? Как и раньше цепи и вперёд... вот про удобство кабины не поспорю... а вот фраза - удобство вождения для меня загадка.

Орис, ты уже давно с jzтами тренируешься, у тебя есть в голове идеальный конфиг? чтоб сил на 500-650 и чтобы комфортно было ездить (без пинка на 4500)?

https://www.drive2.ru/r/other/1655238/?digest=550-1&tz=msk&utm_source=DRIVE2&utm_medium=email&utm_campaign=uncategorized&utm_content=2020-04-10&utm_term=URL Было/ не было?

Потерянные технологии.. так же как мы живем на развалинах рухнувшей цивилизации..

а можно я тут спрошу: почему все современные машины не зависимо от стоимости, внутри выглядят как говенный китайский плеер? все эти глянцевые поверхности и минимализм, сраные сенсоры. Как мне в перчатках понять что оно нажалось? как на трассе понять, что ты не в доску тыкнул, а действительно...

А как вообще она эксплуатироваться будет? Если в говна по стекла и на больших колесах, то там скорости не будет и обдува тоже, без разницы где он стоять будет. Можно конечно пару карлсонов на принудительный обдув.. А про жидкостной не думал? Если ты радиаторы и так в кузов переносишь... ну...

Тут не в мерсе дело, мой посыл был, что с тех пор ничего нового не изобрели, одна маркетинговая шелуха.. только раньше эта шелуха работала и ездила десятилетиями, а сейчас 3-5лет.

Не, вру - была какая-то заморочка с коллекторами выпускными, не момню сейчас, толи угол приемных труб не тот, толи короче/длиннее были, короче мелочь.

Да ничего особо: подрамник, редуктор, мотор в сборе, попутно радиатор, акпп не менял - в первый год высыпалась, потом при переборке внутренности от v12 воткнули, все) машина то сток по заводу только мотор не 5.0 а 5.5 атмо с мозгами. Делал году в 10-11 просто на сто по мерсам, без заморочек)

я его понял, что у него сейчас 400 (396лс это хеми), а хочет 600лс и 1000Нм

Это который с Хеми 5.7?

1800€ Вроде, менял и заказывал в 8 или 9 году.. практически всеми, дистанцией только на трассе. Псевдоручкой совсем не пользуюсь

Ия это к чему сказал.. я не увидел ни одной новой фишки в авто с тех времен, ни одной. Если кто знает, что нового напишите)

Нуу, немецкое говно, можно сказать ваг?