Результаты поиска

после таких слов)))) надо сразу фото))

мне интересно большая ли разница сзади диски или барабашки , если спереди многопоршневые

у меня такой вопрос. может и было, но лень искать. а может у кого появилось пример ваз 2108 тормоза 1)перед 15" волго зад сток+регулятор(сток с крутилкой) 2) тож самое но сзади дисковые 13\14" 3) и разница если перед 15" 4-х поршневые зад барабашки сток велика ли разница?

блин я в зал а после на нелегальчик. завтра хз(( мотор ждет наконец то

у меня к споршикам наводящий вопрос. а что крутит лопатки горячки? давление или скорость потока выхлопных газов? а то я смотрю вы так сильно углубились в размеры коллектора)))

:D:D:Dой и не написал. в других темах писал а тут нет ну и так прикинуть можно . если пик воздуха на 5500 стояли РС401

блин там же Меган ФОкс. хотя из-за этого над глянуть)))

тож немного сегодня перевел.надеюсь все будет хорошо

цикловое 500\5500( вот если память неизменяет) , докрут 6000 стабильно вытирало сток 06диск сцепы 1.5-1.8мм за 6000-8000км пробега ела не мало и не много. на сток кпп(пара 3.7) бортовик показал разгон зимой 10.2сек

ну и свой опишу какой был 80*128.5*84 блок 197.3=4т колено б\у=9т шатуны б\у бмв+переточка=2.5т поршни Автовельт БМВ+цековки+лужа=5т+кольца КС+1.3р гбц всборе с\о+запил 36\34--27\23=7т валы ОКБ=5т выпуск стингер\ресс сток +запил пилю сам. по этому цену не вкл.

думаю самое бюджетное и едущее это будет 75.6*133*83(СТК)+гбц запил+впуск(128 без дудок на 54ДЗ) валы 52\52 выпуск 4-2-1 какой нить стингер форсы тут блин волго не хватит скорее всего((

вот куда там смещать??? приорапоршень завод огневой 4.3мм!!! новороссийск 4.5мм СТК самый толстый чуть более 5мм намерял вчера(вес пальца кстати на 4гр больше завода)

В России как всегда. поезд(дрэг) уже отъехал а мы (РАФ) пытается не зацепится за посл.вагон а прыгнуть сразу во 2-3.

ну меньше 0.03 я бы не стал делать.для литья а для ковки смотря что в основном он 0.08 тож по опыту и распросам. что космическая атма. что закисная, ну +0.01

как это приливов нету?))) вот 1нед назад врезал все там есть)) блок 083 99г.в думаю от подгибания работоспособность не меняется. для 71 и 80 на конечно угол ювелирно, а то задевает))) для 71(08) и 75.6 можно завалить. незадевает)) тож проверянно даже если форсы будут открыты все время...

угол такой чтоб на выпускные. ну и в блоке есть привы. ориентируй сверло чтоб там вышло! я сначала сверлю 6.8мм потом чуть 7.4мм ну если ты даже чуть малый или болльший угол дал. всегда можно чуть маслофорсу подогнуть(но чуть чуть) тут тоже лучше их иметь больше)) но есть 1 неудобный момент...

ставил 10.0 обрыв, мляяяя 15 в усмерть(( один более менее оказался по этому за ремнем над следить а не безвтык искать

я не играю щас. у мя ник Fevral86 . обязательно повоюем))

я без бабла. и не думаю...жалко конечно корч приятнее. у мя около 1000 боев ну бой на бой не приходится, иногда мощно выходит даж на ПТ-хе

:Dа ты за? можно и на 5-м и 6-м еще:D:D