Результаты поиска

продам собственно: part #: 23250-50020 Engine: SC400 1UZFE Color: Dark Green Connector: Type E Impedance: high Flow Rate: 251 cc/min Impedance: high 13.8 ohm брал здесь. в общем не пригодились. цена 3200р

ну что и следовало ожидать, насос(( клинит клапан поставил заводской с заводского мотора все гуд ну что за напасти. то блин цековками умная контора промахнулась эдак на 3мм по координате. то насос))что следующее

наверное клопы погнет))) там перекрытие 4+ на 72

не передать того что получилось)))) 1.8л+рс401(перекрытие пока 0.9\0.6 ) но покручу еще в общем сцепа либо кытай, либо не держит но трактор тот еще))

Шрус(шарнир равных угловых скоростей) прям глаз режит, а еще на турбо запы продаешь

да все же база\колея , и колеса наверное вылет 35-38

более чем мутно все это видится...

в каком месте? судя по номеру она -13т 04л тоже вроде холодная часть 13т

3-е кольцо поздняк. мотор+кпп уже там под капотом. вынимать и разбирать еще в больший лом(( думаю ЛУк или вис+06корзина керамика конечно можно, но дорого и в пробках даже демферное не то. и если согрею вдруг то и маховику сильно достанется(( куда не кинь,везде клин

машина на каждый день. и жамкать 2-ю ВИС это ногу качать) для этого лапку удлиняют и кронштейн чуть смещают + частая замена тросиков, а тросики менется .чтоб ща кто придумал заикался нафиг оч неудачно на ВАЗ 2110 я даж кое что подрезал в салоне

это тянет на кроилово и удлинение лапки. ну так не охота((( или может корзину вис а диск ваео оставить меня терзают сомнения ток что легло еще одно Валео( 5000км пробега) но блока и условия полевые вис комплект на сток моторе тож отходил у товарища не оч. пружина диска выскочила=тож условия не...

ситуация: завожу авто. дасление за 6!!!! и после падает на 1.2 на газу более 1.2-1.5 не поднимается( 2000-3500об) че за мать его? гидрики не могу прокачать даже утром( 8шт выпуск поставил) за 1 день до погнул клопы( 4дырочный фильтра прошибает(( т.е давляк с насоса явно идет. до гбц мало...

погодите .чтоб темы не плодить спрошу тут

и у меня вопрос. собрал 1.8л трактор атом сцепа Валео( 2 летней давности) поставил, 3 пер в пол=букс(( че делать на что менять? вис+06диск? Лук\сакс как то стремно. чую таже порнография как и Валео может быть((

мда(( правда печально и жалко.. хороший актер, и молодой еще такой ушел в мир иной(

а в чем фокус. гр**** слово то не матное))

поддержу Игоря. ездил гуд иер\мишках контики попробывал с том году. по снегу гр**** лучше(но блин эт мягкая боковина. боясь при парковках) след резя только контик

я не понимаю)) Стольников как не спрашивай не говорит какие перекрытия надо и какие углы НМТ\ВМТ в итоге должны быть,ну чтоб хоть примерно прикинуть где повалит))) ответ что просто валы валят и куча подлизников в группе. так и пищат поставили повалило що пипец а они пробовали другие валы мне...

какой дизель)))начнем почему хотя бы в серии нет мотора 1.8-2.0л и сил по 110-130 но моментные а вы дизель)) что мешает в серию пустить высокий блок 199.5 и приора ШПГ+80колено?

ну если попа не идет. то явно ей жесткости не хватает