Результаты поиска

если просто тупо сталь20 там. то любая другая с легирующим металлом сразу исправит полжение. а если еще и провести отпуск(почему все так привязались к закалке не пойму, закалка увеличивает твердость металла и добавляет хрупкость, путем увеличения зерна металла. а отпуск да еще проведенный на...

лучше на практике тебе эт увидеть. суть вкратце: берешь гбц на впуск какой нить 658вал на выпуск 52( подъемы похожи) к примеру. 2 индикатора и вот крутишь и меряешь подъем и на листочке прям рисуешь график подъем\угол и сразу видно что где и сколько держится но вдумайся образно. у тупого...

раз тема про генераторы. а у меня такой вопрос. в общем на 10-ке напруга совсем упала до 12.6-13.0 не долго думая решился на чудо-диод, впаял теперь 14.1-14.8 вопрос че делать. не многовато. и какой нафиг акб брать(55А*ч наверное мелковат, выкипит)

вот представь седло и клапан. куда ведь важнее не поднять клапан на 10.6мм а наоборот подольше его подержать на уровне 8-9мм( может выше и не надо) все равно от подъема у тя больше не пройдет(допустим седло 27.0мм)

ну ну. не знаю чем так литье не угодило. я даже знаю кто на китайлитье дует много и все ездиет.

вот только хотел спросить раз на одну решился то какую хочешь.

ты хочешь сказать что у 045 и 658 будет одинаковая скорость открытия клапана?

Артем просто хотел сказать что куда важнее что бы вал мог держать клапан открытым на примерно одной величине( к примеру вал 9мм но по профилю очень тупой) у такого скорость открытия и закрытия будет меньше чем у вала как ты написал( бльшой подъем и узкая фаза) у такого наоборот скорость...

ну длинный впуск вроде для мягкого выхода на буст(примерно так же как и ресс большого объема) а кто нибудь может сказать разницу в выходе на буст. например при валах у 1) угол до НМТ 60град 2) угол до НМТ 85град

он же написал литье. а у Бушланова ковка

тож поинтересоватся хотел. может быть портинг выпуска(до 36-38мм) и не нужно делать все же улитку раскручивает скорость потока выхлопа(наверное надо мудрить больше с валами) или я не прав? может надо сделать подлинее коллектор и поуже диаметр(ну к примеру 34сток или 35)

все таки странно что хорошо подготовленный атом еле еле проехал бы турбу с салоном и мотром 1,3 не развожу спор, но честно верится с натяжкой.

остряк. 440 хватит. думаю тут 100из100 так скажет(да и на 360 гоняют)

сорри не дочитал др страницы. уже увидел

тоже очень интересно

продает мой друг. я только размещаю. продается пара 4.3 восьмой конструктив. цена 4000р или обмен на 4.1

могу поделиться но клапанами от форд сиерра(они 42*36) роспуск относительно стока +1.5мм

а если выход с мелкой ули после подать во вход большой. будт сжатие и увеличение?

а что такое №1 но эт не ступенчатый как, я понял это твин,верно?

конечно крутые системы придумали. но а чем просто гарретт 35-й не устроил, ну и лучше бы подумать не как наддуть 3атм избытка, а как эт все на колеса реализовать и чтоб после 200м что нибудь не оторвало(шрус\кпп\сцепа в отдельных случаях колено)