Результаты поиска

я как поставил 7.9.7 больше отвалов не было, ну или крайне редко при этом оно сразу коннектится обратно, вифи как то новомодно, даже не знаю.. один раз было я за 30минут, быстрей Максима откатал машину, но просто меня уже ждал сюрприз, но и денег тоже взять хотелось :)

она должна потратить хотя бы пол дня моего времени, потом хоть месяц всё збс, у нас они в принципе не могут платить, нечем)) 10тр это очень много:) а в питере не хотят настраивать 81пин и вот они начинают ныть настрой нам этот конфиг жорика ревазова))) а там я прям вижу как поршни в вмт...

обычно 2-5 часов я борюсь с шдк, чтоб там отвалились все порты, развалились все соединения, резьбу нарезать в дырке с резьбой, потом помехи, дожди, листья там где должен лежать контроллер, потом улетает шкив, рвется ремень и мотор как тварь начинает масло кидать после трёх отсечек и в конце...

ну с такими ценами можно и продать, я бы для собственного развития попробовал, при том что ноги можно вообще поднять и сделать по воздуху, насрать резюков прям на провода)) тут 5 вольт на м86 спалили и мы вырастили их прям внутри блока и оно поехало, датчик давления кондея ушатал блок :)

так а провода присрать прям с разъема на куда там они дальше растут, на ноги прям

шапка котик чет улетела)) странно, почему когда все катаются на лыжах я буксирую сани с едой ?))

видимо плата чуток потрещала, но это наверно хундай был? если надо у меня есть в разбор 71й

плюс бывает надо ниву в уаз превратить и наоборот, у меня открыт модуль обд 17.9.71 в чипсофте но чет он не хочет ничего делать, впятером мы быстро разбираем, двое держут двое тянут за крышку и один покругу с лезвием бегает )))

короч я тоже тогда буду шатать поршни и запишу на видево, на новом моторе, о да кстати надо собрать низ 124 с зазором 5 соток:)

бывало сильно больше:) и я не скажу что много масла брал мотор:)

всё сильно хуже))) мне просто нравится их вскрывать))))) не)))) тульский пока не могёт, чипсофт больше не работает с клиентами из россии, а комбик пока не покупал, и чет там ещё тоже)) ну и иммо тоже, вложил деньги в провальные прогеры вместо того чтоб пойти сразу в смс

видимо по этому она и есть ваз 21214 )))

странно, у меня шаталось)) на камне особенно:)

5.38 я может чегото не понимаю? но зачем они это делают, честно уже задолбали мне мотористы видево скидывать как они в вмт шатают поршни, там же поршеньбля не работает как и цилиндр, че они все там смотрят, там по стоку 1мм зазора, индюк ещё и наяривал на него, надо срочно его вызывать))) если...

на матрице то можно там блоки катнуть, прям с конвеера они ещё тёплые падают в черно белую субстанцию матрицы

можно разрезать и сварить)) можно вообще ваг шатун прикинуть, а вообще нах эту классику всборе, сразу мотор нормальный прикинуть:)

но мотореоафт же.. тазы нонче все кривые, тросовые тазы исчерпали ресурс, а тот кто ездит на них не имеет в карманах золотых монет :) сейчас идет 74/86 и 17.9.7/71 уаз нива, и газели на разного рода ублюдстве м12 и прочее, скорая помощ просто с новья едет на прошивку))

под микас(много сименсов поставил), в бош и м73 думаю тоже можно, но оно тоже не сильно адекватно работает если что, но денег брать можно:) и с этим сименсами тоже есть приколы:)

на нескольких моторах с поршнями 21124, с недоходом, где не было пилено днище, они пережили всё, детон, перегрев, езда без прогрева и езда без замены масла, и просто не умных людей за рулем, но на нескольких поршнях после пробега сильно более 100 были обнаружены трещины на юбке.. завтра найду...

и на м50-52-54 поднимает бошку, там не прокатит снять шланчик как на тазу, мотор более бумажный чем аналогичные серии тех же годов других производителей, плюс алюминий не расточить, там гильза очень тонкая, да и его если дуть до поднятия бошки думаю загнет так что потом только столик.. так и...