Результаты поиска

заменял бы на чтонить.

ладно, а если на 30ку:) хочется валы под гидрик которые адекватно будут работать до 8500. или это фантастика и цельник онли?

пофиг 17 или 35 гаррик?

кто трс2 юзает? на тимрс пишут ограничение оборотов 8200. это я так понимаю на сток пружинах . . . а с какими клапанами? вместе с большими клопами имеет ли смысл установки более жестких пружин и возможноли крутить чуть дальше?

маховик алюм? проблем с ним не было?

бываю, правда не оч часто. мож и заеду как буду следующий раз:roll:

и где проджекты посмотреть можно?

выезжаю на кофе) какой город то?

редуктор блока или заварка? редукторов в том году я сломал более 10ка. полуоси тоже дрищут на раз два. у рх7 мост? в каком кузове?

ну ценник на мою голову озвучен выше. 17р без гидриков. голова приора без гидриков адекват цена 7р.(потмоу что новая 10р стоит) вот и доплата. телефон 89051885789, но часто ниале, поэтому лучше аська-личка или смс.

именно этот - продан. можно сделать еще.

эмм. сток коробка и мост живут? а бмв значит сломает?)

вы про этот бачек? http://cs10636.vkontakte.ru/u78723790/126918662/y_3be3f2b1.jpg это ока)

если ты про двойную корзину, то у нас 2 корзины на болтиках мелких. обычных.

блок есть.

если уж доп опора делается, то она или улитку держит или к фланцу. но никак не к 2 ранерам. да и зачем коллектору из черняги доп опора?

всем ответил. типа ап. свежие фото скоро будут.

интересно, зачем этот типа кронштейн на ранерах приварен?

http://turbobazar.ru/showthread.php?t=6562

тема была про радик на дросселя. создавал tech. там я номер писал . . .