Результаты поиска

Неплохая машина, в целом хвалят, но 5 мест, а человек про 7 спрашивал. И это, "бабки у подъезда говорят" что может досаждать разными нерегулярными и несистемными поломками, как то: электрика, ручник, подвеска, тормоза (машина тяжёлая, а тормоза в край, поэтому довольно частые замены колодок и...

Тогда лучше на ликвидатора ЧАЭС сразу.

Мне всё равно никто не поверит (ибо только немцы умеют делать машины), но, исходя из вводных, я бы смотрел Kia Carnival 2 или если поднатужиться 3 (но там ценник с 1.8-1.9 млн стартует, но и пробеги зато 30-40 тыс) Типа - https://auto.ru/cars/used/sale/1101845006-94ace022...

Отличный автомобиль за 400 круб. Уж не знаю сколько надо будет ввалить именно в этот экземпляр прям вот сразу на старте. Но, даже если он даже если просто будет стоять во дворе, то каждый год порядка 60 круб только транспортным налогом (в златоглавой) из кармана достанет. Если всё-таки надо...

Она же в последствии: Scorpions - White dove ...

Тут в инсте комментах к посту: На сток голове 158, на правильно пиленой должно быть больше.

Чувак ввалил в ремонт этого чуда в августе 160000, чтобы сейчас продать за 360000?! Где-то тут наёб. Вот его говно с 3+ владельцев, да ещё с непонятной по запрету - https://auto.ru/cars/used/sale/1100430568-51cd8e06 Вот такое же, но с 1 владельцем и другой ценой -...

А надёжность-то при чём. Ты же в космос мотор не крутишь, где как раз и вылезают всякие дисбалансы в шпг, колене, маховике. Надёжность - это чистая механика, силы тут ни при чём. Если нет перегревов, и дисбаланса, то всё ездит и на 150, и на 160, и на 180, и т.д. Силы - это уровень готовки...

Поэтому-то кто-то потом ночью на стенд бегом бежит, потому что 150-160 не то же самое, что 170-180 ... Но кому-то и так норм ...

Это как какой-нибудь велосепидист такой сидел, смотрел новости когда бенз в цене рос, и думал - "чего они все шумят? Мне бенз и не нужен как таковой, он нужен раз в год, чтобы мотоплуг заправить и огород вспахать. Ну будет он на 20 рублей дороже, и что?! Не так уж это и много, переживу. Да и...

Да это нормально. Потому как: хозяин - один человек, слесарь - другой, моторист, который мотор собирал - третий, электрик - четвёртый, накачиватель шин - пятый, настройщик - шестой, и ещё друзей советчиков (каждый из которых точно знает как надо и что произошло) - ещё седьмой, восьмой, девятый...

Как вариант всадить в инвар btn7970, c кастрацией tle4729g и свободные ноги на рхх использовать для подключения эль.дросселя. Дописать код программы. И будет афтемаркет аутомотив эку - инвар-эльдро :) Только кому это надо?! ... Для "проехта" проще ИПАК или сптроник в таз вкрячить.

Ашпето там, если я сильно в глаза не долблюсь, стоит рампа старого образца с обраткой. Поэтому или форсунки не 265 кубов, или насос не алё. Но это не отменяет того, что там всего 150 сил (если всё в смеси) - или запил - не запил, или накидали железа как попало, или и то, и то ... и с заменой...

... zr_ru На разработку первого легкового электромобиля КАМАЗ потрачено 210 млн рублей, что составляет примерно 3 млн долларов. Деньгами скинулись Минобрнауки (150 млн) и Камский автогигант (60 млн). Несмотря на то, что создатели проекта позиционируют КАМА 1, как готовый к производству...

Ещё надо сказать: "сим-салябим, сяськи-масяськи" ...

Вот ещё фото и доп.информация по кама-1 https://motor.ru/news/kamaz-kama-1-10-12-2020.htm

КАМАЗ всё-таки создал первый прототип легкового электромобиля Кама-1. Презентация для широкой публики прошла сегодня. Электрокар был создан совместными усилиями Санкт-Петербургского политехнического университета и грузового автогиганта. Как уверяют разработчики, при серийном...

https://www.tesla.com/models Снимает напряжение, и гонит дурные мысли о подогреве топливной рампы.